郑州日产一门四杰 四款车型一览众山小

凯普斯达：领舞高端轻卡市场
       随着中国经济的持续发展，用户对于高端轻卡的需求正在不断提高，而市场上可选择的产品又相当有限。郑州日产瞄准这一市场机遇，将日产在欧洲和日本本土投放的凯普斯达轻卡引进中国。2009年11月2日，曾荣获2007年“欧洲最佳轻型商用车”大奖及日本“Good Design设计大奖”等奖项的凯普斯达在广州上市。凯普斯达是一款典型的LCV车型，也是郑州日产加入东风有限4年以来首款真正意义上的日产品牌LCV车型，它的投放标志着郑州日产向LCV领军企业迈出重要一步。
与国内价格普遍在六七万元左右的轻卡产品相比，凯普斯达13.98万-15.28万元的售价使其成为目前国内价格最高的轻卡。凯普斯达延续了郑州日产专做市场高端产品的路线，也进一步体现了郑州日产性价比高、以质取胜的产品理念。“买贵用省，物有所值”是凯普斯达的核心竞争力所在，凯普斯达采用的优秀核心总成及其对细节设计的追求是其“物有所值”的具体体现，而核心总成各项突出性能则是凯普斯达实现“买贵用省”的有效保障。
       凯普斯达采用日产最新的ZD30DDTi高压共轨柴油机，最大扭矩为296 Nm（3200 r/min），最大功率达到103 kW（3600 r/min），最高车速120 km/h，在同级别轻卡产品中属于当之无愧的佼佼者。其强劲的动力得益于发动机的DOHC（双顶置凸轮轴）技术，铝制强化中冷器及大尺寸散热器，确保燃料燃烧更充分，发动机散热更迅速。采用德国采埃孚最新变速器，与发动机形成最佳匹配，实现动力最高效输出。
       作为生产工具，经济性向来是轻卡用户关心的重点，凯普斯达在这方面的表现同样出色。在50 km/h等速情况下，凯普斯达油耗仅为7.28 L，比传统高端轻卡省油10%。同时，由于配有双滤清器、日产高效能发动机活塞等技术，延长了车辆维护周期，使车辆在使用过程中的维护费用降低了近1/3。
       作为一款以操控者为设计导向的卡车，凯普斯达彻底打破人们“开卡车很累”的传统印象，实现卡车驾乘“轿车化”。电子油门、短行程排挡、人性化踏板设计、液压助力转向系统为实现轻松驾驶提供了保障。在人性化设计上，数字化多功能仪表盘（MFD），能根据车辆运行情况，显示实时动态数据，可以提醒何时加油，何时维修，以及最佳行驶速度等信息。此外，可翻转驾驶室、可调节多功能座椅、冷暖功能水杯座、多达28个储物空间等细节层面的设计，既有效利用了空间，体现出对驾乘人员的人性化关怀，也成为凯普斯达作为一款真正高端轻卡的显著标志。
       与郑州日产的其他产品一样，凯普斯达目前并不是一款大众化产品，其目标客户定位是希望提升企业形象、实现高效运输的经营者。凯普斯达的上市，为中国高端轻卡用户提供了更多选择。
郑州日产引入高端轻卡凯普斯达，显示了对中国城市、城际高端物流运输市场的自信和乐观预期。   现阶段，在以价格为主导的中国轻卡市场，凯普斯达依然是一种小众产品，但随着用户对轻卡产品舒适、环保、经济、安全的要求不断提高，凯普斯达的市场将会越来越宽。