来源:酷车中国 时间: 2010-06-04 08:45:00 编辑:酷车中国
导读:本山大叔已经买上售价过亿的私人飞机了,而他 “不差钱”的徒弟小沈阳也从途胜鸟枪换炮成途锐了。名人毕竟是名人,在我们普通人看来钱挣得跟大风刮来似的,想都不敢想。可落到我们普通人身上,虽然想要拥有一辆属于自己的车,已经不算是个 “太”遥不可及的梦想了。可想要买一台自己一见钟情或者心仪已久的车子,对又不是一件容易的事。腰包既不鼓,又不想凑合着随便买辆“QQ”开着——没法子,那就只能盼着我们钟情的车降价了。
奇骏是日产专门开发出来跟RAV4和CR-V在市场里抢食吃的,不过又和其它两个对手 “恨不得把自己整成轿车”的做法相比奇骏还算是一款比较“爷们”的suv,这不仅仅表现在硬朗的外形上,更重要的是它的四驱系统要比对手们的样子货还要强悍一些,说白了就是奇骏在越野能力方面更对得起它的外形还有SUV这个称号。所装备的这套电控ALL MODE全模式四驱系统较之CR-V及RAV4的都要强出不少,不过因为没有超低速越野挡,奇骏也只能在城市道路,乃至于雨雪地面等一般烂路跑跑,毕竟它的诞生目的就不是干越野的。在其它方面,除了外观以外,同级日系车该具备的素质奇骏也都一个不差。
官方价格:20.78-25.88万 经销商报价:暂无报价 | 奇骏 |
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这是本篇第二个预测下半年要加价的SUV车型,说起来奇骏和RAV4的情况有着如此多的相似之处。都是日系三大品牌在城市SUV里面的当家车型,都在国际上玩得风生水起,又都在中国被CR-V压得抬不起头来。但我们仔细分析其实奇骏比RAV4更惨,丰田都出那么大的事情了RAV4还能保证月销七八千台,而日产也没出什么质量问题之类的丑闻,奇骏照样连SUV销量前十都进不去。这就要怪它那“不入流”的外观了——对手都柔性化设计,你偏要装 “纯爷们”,没人买账吧。可模样是父母给的,“长得丑不是你的错”,既然外形改不了,那如果要改变现状的话就要从其它方面入手了,比方说对销量起决定因素的价格。虽然目前已经降了大几千甚至到一万了,可市场反响已经给出了最明确的答复:还是降得不够,更何况指导价还要比对手贵。看看曾经加价预定还一车难求的RAV4也开始优惠了,认清楚形势吧,要想卖得好,你奇骏的价格最起码不能高过人家吧?这样看来,降个1万还是有余地的。
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