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海外试驾宝马新535i 低调的德国绅士

来源:本站  时间: 2010-03-19 08:53:56  编辑:酷车中国

导读: 回想N年前,第5代宝马5系(底盘代号E60)轿车面世的时候,所有人都被那极端怪异的造型所震撼。设计师克里斯-班勒前卫的设计思想并没有让第5代5系轿车成为经典,对于宝马这样的顶级车厂,尊重传统和保持基因的延续性才是造型设计中的红宝书。新世纪又一个10年已经开始,宝马5系轿车也走进了新时代。 我们面前的第6代宝马5系轿车底盘代号为F10(以下简称新5系),这是继新7系和5系GT后第3款以F编

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坐进车内,新5系轿车的内饰让我们没有丝毫的新鲜感,方向盘,仪表盘,中控台都照搬新7系轿车,看来两款车大规模共用零组件确实不是吹的。最大的区别在于,新5系轿车的前排扶手采用斜式造型设计,在视觉上我们感觉倾向于副驾驶一边。上深下浅的双色搭配依旧是标准的宝马风格,加之内饰材质透露出的豪华感,烘托出新5系轿车车内的高档次。

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前排座椅的舒适度和包裹性都非常优秀,简单调节我们就找到了最合适的坐姿。头部和腿部空间比较宽裕,视野也非常出色。唯一的不足是,iDrive控制旋钮的位置离驾驶者较远,在行车过程中操作不太方便。

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新5系轿车的后排为三座设计,皮革座椅的包裹性较差,但柔软型非常不错。头部空间和腿部空间对于亚洲人来说完全够用了,我们因此觉得新5系国产后没有必要推出加长版。地板中央的凸起让中间座位的乘客会略有不适,尤其在坐满三人时何处放脚是个问题。当然,这已经不是空间上的事了。

关键字:驾宝马新535i 

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