维修保养陷阱大揭秘，多学肯定少被坑

买车容易，养车难，但是对于汽车知识小白来说，修车里面的门道就更是难上加难，你说说简单的外观，什么前保，后保，叶子板可能还知道，但是你要说机油，节气门，火花塞，可能他们就懵逼了，于是每每出了事故，哪怕是去做个保养，都有可能被坑的体无完肤，今天为这些小白车主们普及一波维修保养防坑知识，多看几遍，保证修车少被坑。

各种大修

有些时候，车主可能就是去做一个简单换机油的保养或者说没什么问题，但是一些不良维修商家就谎称汽车有很多问题，以虚报一些本来不需要维修的项目，加高车主维修的费用，从众获取更大的利益。

建议：

车主应该尽量去正规大型汽修店，车辆修好后，向维修店索要检测维修凭证，遇到维修顾问建议车主更换零部件时，如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实，可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。这也可以作为日后申诉，要求赔付的证据。

虚报机油量：

汽车保养正常都是要更换机油的，但是在维修人员加油的过程中，可能原本一箱加5升的机油，他背着你只加了4.5升，但是报价收费的时候依然收的是5升的价钱，而且维修人员多次收集少加的机油，又可以再倒卖给周边小维修店，赚取利润。

建议：

在师傅加机油之前要看一下机油包装的瓶盖是否被打开过，另外，要仔细翻阅自己车型的车主手册，知道车辆发动机的所需的加机油标准量。

偷工减料

维修厂商给到的维修清单，与实际实施的维修项目不一致。该换的没换，该换的只修，维修方式不一致等。

建议：

大家在汽车维修好后，认真检查核实一下实际的维修项目，这不仅关系的金钱的问题，事情大了还影响行车安全。