好多车主一到冬天油耗就变高 你知道原因吗？

冬天真的来临了，车主们是否都在享受车内带来的温暖，而忽略油耗在不知不觉中升高了吧。很多车主认为，夏天开空调会增加油耗，到了大冬天爱车自会听话的为你省些油钱。如果你这样想，那就大错特错了。不信?你先回答茶哥这几个问题。

冬天，你怠速热车的时间更长了吧?

很多车主都有热车的习惯，到了冬天尤为重视这个习惯。我们先不说省不省油，首先热车对于车辆来说，肯定是一个好习惯。因为一辆车在停放一个晚上之后，机油一般已经沉入缸底油底壳内，缸内的零部件在没有得到机油充分润滑情况下，确实不能高负荷工作。

另外，不只是发动机需要做适当的“热身运动”，变速箱、油压动力辅助系统，甚至轮胎等也要做“热身”。以变速箱为例，冬季气温寒冷，变速箱内部的润滑油基本凝固了，不是正常温度下的流动状态。不要以为发动机热身完，就能大脚油门去开车。

正确热车方法：在原地热车一分钟左右，等转速稳定下来，就可以挂挡上路，不过是要低负荷行驶，温柔换挡以及踩油门，这主要为了变速箱等运转部件“热身”。这样既不伤车，也不会因为长时间怠速热车而增加油耗。

冬天大家都喜欢开暖气对吧?

事实上，汽车开暖风要比开冷气更费油。因为冬季暖风是利用发动机的冷却液温度来制热，也就是发动机本身释放出的热量吹进车厢内。学过发动机基本原理的都知道，发动机在冬季最重要的是保温，而不是像夏天那样散热。由于开暖气产生流动的空气，发动机的温度不容易保存在正常工作温度，尤其是天气特别冷的地区，为了维持机体温度，发动机会增加喷油量，改变点火提前角来保持自身温度，这样油耗自然就增高了。

注意事项：在刚启动车辆时，最好先别开暖气。因为刚启动车辆的水温虽然正常，但产生的热气还不够充分，如果立即开暖风，就会强迫发动机被动做工，提前启动，不符合发动机温柔“热身”的原则。

还在用夏天的机油吗?

人在冷热天气都会做出相应的改变，汽车也是同样的道理。如果关注不到位的话，增加油耗事小，损坏机械部件就事大了。

当冬季到来时，我们可以选择低温流动性更好的机油，比如5W或者0W的机油，对于大部分年份不算久远(3-5年内)、车况又很好的车辆来讲，当冬季来临时，选择低温流动性更好的机油都是可以的。

对于较为挑剔的发动机来说，我们先不要擅自改变机油类型，最好在冬季前将车子拿到4S店做一次保养，请教保养师父该车型到底加哪种机油过冬比较适合。