座椅配置那么多，哪些才是最实用的？

汽车座椅是每一个“配置控”车主都会关心的东西，诸如真皮面料、多向调节、通风加热等等形形色色的配备都是对座椅关心的朋友们纠结的地方，实际上，有哪些才是比较实用的呢?

织物座椅or真皮座椅?

这个是所有人面对座椅都会做的第一个选择题。而大部分人都会倾向于后者，因为一般带真皮座椅的车会比相同的织物座椅的车更贵，这是大家的直观感受，所以真皮座椅更显档次更有面子。就算没有皮座椅，也得自己买个座套套上去。

其实，如今原厂的织物座椅并没有我们想象中的难堪。如今的织物座椅多用绒布、化学纤维制成，不但性价比高，而且不打滑，不怕热，不怕晒，不易破损，而且清洁成本低，因此实用性更强。

而当下的皮质座椅多由天然动物皮或者化学合成皮革制成，观感档次高，坐上去光滑，高档的真皮座椅手感细腻，讨人喜爱。但是摩擦力小，怕热，怕晒，易受坚硬物体划伤、受化学物质腐蚀、易出现干裂、褪色，对保养要求高。所以是不是一定要上真皮，首先要掂量掂量自己的口袋。

手动座椅or电动座椅?

现在电动调节座椅已经很普遍，手动调节座椅也还不少。但是随机调查一下车主群，就可以知道，8成以上的车主很少会用电动座椅，理由很简单：1、调整坐姿次数不多;2、平时工作繁忙无暇享受。而且增加驾驶位电动调节功能，价格最少增加2000以上，更何况电动调节也分4向、6向、8向等等，成本也会逐步递增。这笔账是否划算，自己得好好掂量。

不过值得注意的一点是，座椅调节最常用的方向包括前后、上下、靠背角度高低这六个，因此六向调节是最合适的，而8向多是调节背部支撑，相对用的机会就比较少了。

座椅通风?座椅加热?

座椅通风、座椅加热，都是大多数中高端座椅的“常客”。外围的门店很多也可以提供加装服务。座椅加热对于北方的车主很有吸引力，相反座椅通风就是南方车主的福音了。不过，通常需要座椅加热，都是因为真皮座椅本身表面很容易变凉，而织物座椅相对就没这么烦恼了。但是座椅通风对于南方车主来说，必要性就相对要高一些。当然，这两个配置已经是比较高端的座椅配置了。

归根结底，选择座椅配置，还是要立足于自己的需求和自己的腰包。不过虽然很多座椅配置可以通过改装解决，但是原厂座椅的适配性依然有其不可比拟的优势，所以在做外围加装的时候更是要三思。