来源:商都网汽车频道 时间: 2015-02-01 09:32:30 编辑:郝洛丹
导读:捷豹路虎位于常熟的工厂于去年10月正式开业,这标志着捷豹路虎品牌国产化进程进入全新阶段。随后奇瑞捷豹路虎确认首款车型为揽胜极光,该车将承担捷豹路虎国产的重任。近日,记者从奇瑞捷豹路虎官方获悉:路虎品牌国产揽胜极光将于今日正式上市,先期有望推出3款国产车型,车辆售价较进口车型有望全面下降,预计售价40万元起。
捷豹路虎位于常熟的工厂于去年10月正式开业,这标志着捷豹路虎品牌国产化进程进入全新阶段。随后奇瑞捷豹路虎确认首款车型为揽胜极光,该车将承担捷豹路虎国产的重任。近日,记者从奇瑞捷豹路虎官方获悉:路虎品牌国产揽胜极光将于今日正式上市,先期有望推出3款国产车型,车辆售价较进口车型有望全面下降,预计售价40万元起。
目前市场在售的进口版路虎揽胜极光车型售价在52.80-66.80万元之间,由于国产化进程的推进,奇瑞捷豹路虎揽胜极光入门价格势必将大幅降低,毕竟国产车型在关税、运输费以及人力资源成本方面均较进口车型更具优势。综合上述因素,奇瑞捷豹路虎揽胜极光入门价格有望在40万元左右,这样的价格将吸引更多消费者关注捷豹路虎。
奇瑞捷豹路虎揽胜极光在外观上与进口版几乎完全一致,依然保留极光标准的外观设计,只是在尾部标有“奇瑞路虎”标识,代替了进口车型的“LAND ROVER”身份标识。除此之外,在外观方面再无明显变化。值得一提的是,路虎国产极光并未选择加长,长宽高尺寸依旧保持为4365mm*1965mm*1635mm,轴距为2660mm,新车在上市后竞争对手将锁定为奥迪Q5、奔驰GLK等中型豪华SUV车型。
动力表现上,奇瑞捷豹路虎揽胜极光在国产初期仍有望继续搭载,源自福特的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的将是来自ZF的9速自动变速箱。此外,捷豹路虎自主开研发的Ingenium系列全新2.0升直列四缸涡轮增压发动机,有望在2016年实现国产,并也将在奇瑞捷豹路虎揽胜极光车型上使用。
对于捷豹路虎而言,中国已近成为全球战略中的重要组成部分,此次奇瑞捷豹路虎揽胜极光的上市,意味着国产化进程的全面开启。从目前的豪华品牌阵容来看,走在前面的奥迪、宝马、奔驰均通过国产取得了成功,因此国产揽胜极光车型将成为排头兵,挑战上述三大豪华品牌的位置。
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