来源:商都网汽车频道 时间: 2014-08-04 16:35:23 编辑:木子
导读:路虎·揽胜运动版SVR高性能原型车型在德国纽博格林北环赛道测试中创下单圈8分14秒的最佳纪录。此次高难度的、超越极限的征服,使其一举成为纽博格林赛道上速度最快的量产SUV。
· 迄今为止速度最快、动力最强劲的量产路虎车型——揽胜运动版SVR高性能车型在德国纽博格林北环赛道创下单圈8分14秒的量产SUV最佳成绩
· 该车型不仅拥有领先同级车型的全地形能力,更将驾乘体验、操控性和舒适性提升至全新高度
路虎?揽胜运动版SVR高性能原型车型在德国纽博格林北环赛道测试中创下单圈8分14秒的最佳纪录。此次高难度的、超越极限的征服,使其一举成为纽博格林赛道上速度最快的量产SUV。
纽博格林北环赛道一直是全球汽车厂商用来检验高性能车型的终极试验场,其赛道随山势跌宕起伏,复杂凶险极富挑战。揽胜运动版SVR高性能车型6月在古德伍德速度节亮相后,于本月继续投入到了在这条赛道上的详尽测试中。
此次成功挑战纽博格林北环赛道,揽胜运动版SVR高性能车型的强大操控性能得到完美验证。作为由捷豹路虎特殊车辆运营团队打造的操控性能最佳的揽胜运动版,揽胜运动版SVR高性能车型搭载精心调校后的5.0升V8机械增压发动机以及可选择高齿轮比与低齿轮比的双速分动器,最大输出功率可达550马力,比现有全新一代揽胜运动版V8机械增压发动机车型的最大功率增加了40马力。此外,这辆高性能车型还拥有领先同级车型的全地形能力,最大涉水深度达到850毫米,将驾乘体验、操控和舒适性提升至全新高度。
负责车辆整体性能的首席工程师Mike Cross表示:“纽博格林赛道是车辆开发和测试的一个基准,通过近21公里的赛道和70多个弯道的测试,可以使车辆性能变得更强大、更持久,反应更迅速。面对这个极具挑战的环境,我们想见证这辆SUV能否成为一辆高性能车。而这一惊人成绩,也是揽胜运动版SVR高性能车型卓越公路性能的完美展现。”
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