5-8万元的选择 4款紧凑级自主品牌家轿

　　指导价：4.29-7.39万元

　　说到城市家庭用户的选择，就不得不提比亚迪，从早年间的模仿借鉴起家到现如今的原创设计主导，比亚迪汽车一直坚持着勤奋向上的品牌精髓。而在5-8万元的定价区间中，F3车型的受关注度也是持续居高不下。

　　来到2014款车型的比亚迪F3，外观设计中已无从挑剔出自花冠的抄袭手笔，镀铬装饰下的蜂窝式中网在时尚氛围内融入了几分运动元素。从圆润中走出的前大灯，造型更加尖锐，加上内部白色灯眉的点缀使目光更为妩媚。原本修长的侧面身形，在新款车型上进一步得到增长，72mm的涨幅区域主要贡献给前后包围的设计变化，因此整车轴距依然维持在了2600mm。车尾变化并不明显，尾箱顶部的鸭尾造型得以保留，尾灯样式的微小调整算是一处细节“改进”。

　　内饰布局的耳目一新，显然顺应着时下年轻化的市场发展潮流。对称式中控布局突出着立体感，且样式甚为美观。内饰整体做工进步明显，细密均匀的面板接缝能给人以出色的好感。方向盘依旧为四辐式结构，但样式与功能却得到了彻底的优化和改变。平面设计的仪表风格复古，橘、白相间的颜色搭配不仅新颖，还有效提高了阅读感。

　　14款车型仅在车身长度上增加了72mm，其余数据则基本保持老款车型的标准，进而新车内部空间的变化甚微。倘若身高超过180cm的体验着，位于前后排座椅时的头部空间都将受到一定的挑战，同时后排腿部空间也不容乐观。好在整套座椅的乘坐感受良好，填充柔软舒适，长时间驾乘也不会轻易产生疲劳。

　　动力系统部分，14款比亚迪F3沿用了老款车型的1.5L自然吸气发动机和1.5T直喷涡轮增压发动机，其中1.5L自然吸气发动机搭载VVL可变气门升程技术，最大功率80kW(109Ps)/5800rpm;最大扭矩145Nm/4800rpm。而1.5T直喷涡轮发动机最大功率可达113kW(154Ps)/5200rpm;峰值扭矩240Nm/1750-3500rpm。传动系统中，除1.5T车型单独匹配6挡手动变速箱外，1.5L车型还将继续拥有5速手动和6速双离合器变速箱两种选择。