5-8万元的选择 4款紧凑级自主品牌家轿

　　指导价：6.45-8.35万元

　　作为长城汽车曾经在腾翼系列轿车产品中的首款车型，C30近年来一直保持着可喜的销量势头。虽然在车型定位上略低于同门兄弟C50，但更加亲民的售价和同样出色的工艺品质还是令多数消费者对长城C30钟爱有加。

　　双辐条中网与U型下部格栅都采用了镀铬装饰，乍看上去颇有些德系风格的影子，倒也符合国人眼中的时尚审美。修长明亮的前大灯并未配备透镜，这一点C30与同为自主品牌的竞争对手们还存有差距。前雾灯升级为LED日间行车灯的做法，看似投机取巧，却能在市场反馈中获评良好。车身体态稍显浑圆但并不臃肿，因为齐平门把的腰线依然很好的平衡了人们的视线。结实的车尾造型呼应着车头的中庸性格，镀铬饰条的点缀和四点式倒车雷达与倒车影像(高配车型)都使美感和实用被呈现的十分到位。

　　C30带有部分个性色彩的内饰布局，将中控台的绝大部分内容都明确划分给了驾驶者一方，令操作感受更为便捷。中控面板由钢琴烤漆和银色装饰拼接组成，工艺细节的严谨成就了美观不俗的质感。三辐式方向盘握感牢靠，高配车型具备真皮包裹，只是快捷按键的集成并不丰富，对功能配置的覆盖面还需进一步完善。双炮筒仪表运动气息强烈，油耗与水温等辅助信息分别以电子显示方式嵌入左右，个性十足且极富创意。

　　带有打孔透气设计的皮革包裹座椅舒适有余，6向手动调节方式可以准确找到适宜自己的驾驶姿势，高配车型甚至还带有前排座椅加热功能，体现足够人性化的配置。车身尺寸分别为长4452mm/宽1705mm/高1480mm，轴距2610mm，保持着入门级紧凑型车身材的C30，车内空间尚可满足普通家庭用户的需求。同时其510L的后备箱容积足以令众多同级对手高山仰止。

　　动力系统方面，长城C30搭载了一台代号GW4G15的1.5L自然吸气发动机，其带有VVT可变气门正时技术，最大功率78kW(106Ps)/6000rpm;峰值扭矩138Nm/4200rpm。与之匹配的变速箱除5速手动外，还将提供一款燃油经济性更为出色的CVT无级变速箱。