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魏建军:愿意出钱给友商搞审计,造假、出老千必须制止

来源:商都车网  时间: 2024-08-09 14:28:18  编辑:商都车网

导读:今日,长城汽车董事长魏建军在接受媒体,发表了对于中国汽车行业目前的看法。中国汽车行业在发展的过程中,不免会出现一些行业乱象。作为一个行业老人,维护中国汽车行业的整体形象是每一个人的责任。

今日,长城汽车董事长魏建军在接受媒体,发表了对于中国汽车行业目前的看法。中国汽车行业在发展的过程中,不免会出现一些行业乱象。作为一个行业老人,维护中国汽车行业的整体形象是每一个人的责任。




面对汽车行业中的诸多乱象,魏建军称,我们应该及时的站出来,发现并且解决一些车企采用不正当竞争手段。

今年的汽车行业经历了前所未有的价格战,一番交战下来,不少车企品牌叫苦不迭,产品价格不断下探,销量却没有起色。最先退出价格战的就是宝马汽车,为了树立品牌高端形象,不再坚持以价换量的市场打法。



除了以宝马汽车为首的合资品牌宣布退出价格战,自主品牌中也有不少车企表示,一味的价格战是不利于企业健康发展的,同时,也会损害中国汽车行业的健康发展。

长城汽车董事长魏建军不止一次的在公开场合表示,一些车企采用造假、不合规、不正当竞争、出老千的手法,必须制止。



其实,关于长城汽车与比亚迪汽车的交锋,并不是第一次。从常压油箱事件开始,长城汽车与比亚迪汽车已经是明面上较劲了。

上方的较劲很大一方面原因来自于市场占有率的博弈,作为新能源赛道中的领跑者,比亚迪可以看作是自主品牌改变的一个缩影。

在燃油时代,自主品牌被压缩在15万元以下的市场空间,其余的市场份额基本上被合资品牌所垄断。而随着新能源赛道的开发,自主品牌不断发力,发起反攻,不断蚕食合资品牌的蛋糕。从每个月的销量数据可以明显的看到,此前挤不进前五甚至前十,是自主品牌的常态,现在则是有了180°的改变,销量前五基本上被自主品牌所占据。



自主品牌迅速发展壮大的过程中,不可避免的会出现一些行业乱象。魏建军认为,销量不能代表所有,更不是评判一个车企的唯一因素,更不能以欺骗消费者、欺骗社会来谋求销量上的增长。



同时,魏建军还提到,中国汽车行业的发展不易,在国际上崭露头角的同时,也要维护好国际形象,大众集团的排放造假事件依然没有消除负面影响。如果放任一些造假、不合规、不正当竞争、出老千的企业不管,在国际舞台上是交不到朋友的。



7月最新数据显示,长城汽车销量9.13万辆,比亚迪汽车销量34.23万辆。

最后,大家是否认同魏建军的说法,为了销量就能不择手段,让大家忽略其中的造假、出老千的行为吗?

转自《趣车坊》


关键字:比亚迪/长城 

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