买车时如何避开汽车搭售陷阱

　　这车咋比厂家指导价贵了七八千啊?”“我们这款是尊享版，比原厂那款配置高，有导航和车身镀铬装饰条。”……随着年末车市的走旺，最近你会发现，在车市中想买一辆没有加装任何配置的原厂“裸车”，变得越来越难了。旺销车型，以加装的方式加价销售;滞销车型，用加装的方式促进销售。眼下的车市几乎处于“无车不加装”的状态，令想单纯地买辆原汁原味“裸车”的消费者很是无奈。

　　不管旺销和滞销，裸车都难觅

　　“我看中了一款车，但走了好几家4S店后发现，都在推什么纪念版、升级版、特别版，想要买个完全没有加装的车都难。”近期打算买车的林女士向记者诉苦，她想买原厂配置那款车，但是4S店都表示没有现车，要订车需要等待一个多月，春节前是赶不上用了，而想要提现车只有已经被装过的“特装车”。

　　无独有偶，同样打算春节前买辆车的周先生也告诉记者，他看上一款厂家指导价28万多元的SUV。销售员告诉他，这款车的售价将近30万元，足足比厂家指导价高出2万元。这高出的2万元，是因为在“裸车”上加装了导航和一些装饰件。周先生希望价格便宜点，能否不要加装的这些东西，他觉得对他没多大用处，但得到的回复很简单：不行!与此同时，销售人员还特别补充说，目前该车型“裸车”在春节前是提不到现车的，所有到店的车都已经被加装过了。

　　其实周先生和林女士的遭遇绝非个例，在当前日渐走旺的年底车市中，从经济型车、中级车到高级车，甚至很多豪华车品牌的专营店，都在新车上加装精品后加价出售。而加装的车型，无一例外是新车或热销车型。这使得不少消费者看中的裸车往往是一车难求。

　　而除了热销车型以“加装方式”加价销售外，一些非紧俏车型也玩起了“加装”，张先生在买车时就遇到了类似的情况。“本来我打算定车的，但在问4S店价格上能不能再优惠一些时，销售人员说，店里的现车都是在原装配置上加装了倒车雷达、发动机下护板、引擎盖隔热板、车载DVD系统等，由于配置更高了，所以价格上就不能再优惠了。”

　　最令消费者无法接受的是，一些4S店将低配车变身高配车销售，却故意隐瞒消费者。记者就曾接到过一位车主反映，称在一家4S店购买轿车，购车时销售人员所说的高配型车，在车子出现质量问题去其他4S店维修时，才发现自己这辆车是用低配车升级改装的高配车，一些后安装的配件根本不是原厂生产的。

　　“加装”背后有秘密，奔的是利润

　　“‘被加装’的热销车型，都是经销商将‘裸车’购回后，自己‘自造’的‘升级版’，实质就是变相加价。”一位不愿透露姓名的车商坦言，“新车利润越来越低，厂家又有精品装饰件的销售任务指标，可谓前狼后虎，车商也是迫不得已!”

　　记者调查了解到，汽车销售店此类自行加装配置，将低配车“变身”高配版高价卖出，在汽车圈子早已不是新鲜事。很多4S店都推出有自行加装或者改装的“特别版”车型，车商“自造”的积极性如此之高，除了增加一个利润来源的考虑外，同时也一定程度上规避了厂家对价格的控制，有了“自己制造”的车型，可以变相加价，或者是以送装饰的名义进行促销。

　　“新车和热销车型追捧者众多，而商品车数量有限，求大于供，本来就满足不了市场需求，只好按照市场供求关系来解决问题了。如果直接加价，有白纸黑字的厂家指导价在先，必然会引起不必要的纠纷。所以采取了这种‘精品加装’的方式。”业内人士透露。

　　“如今卖车的利润已经很低，如果只卖祼车，那不仅利润很薄，有些时候甚至会是卖一台赔一台。没办法，只能瞄准装饰这块找利润了。”某车商告诉记者，他们汽车经销商推出的“特别版”车型，往往会被说成厂家特别订制车型，毕竟这样听起来会更权威，更能让消费者信服。一般来讲，将低配版车型经过加装销售之后，利润最高。原因很简单，低配版配置低，需要加装的内容多。

　　避开汽车搭售陷阱

　　购车需理性

　　说穿了，汽车“特别版”，其实就是一种搭售。那么，消费者怎样才能花明白钱，买到自己适用的配置，不花这样的冤枉钱?

　　记者了解到，要想知道展厅内展示的样车是不是加装了配置，最主要还是在买车前查找到该车出厂时的原装配置，并对照商家的宣传单，看看多了哪些配置，只有这样才不会吃亏上当。还有就是买车前要多问一句：你这车的配置是原厂出产的，还是自己加装的?一般来讲销售人员是会告知实情的。

　　而如果遇到车商强制加装这种情况时，消费者又该如何应对呢?最好的办法，就是不妨等一等，过了销售旺季，待到淡季时再购买，或者选择其他车型，当一款车被加装上少则几千多则几万元的装饰时，其性价比已经大打折扣了，在车市产品越来越同质化的今天，已经不再是“独此一份别无他店了”，消费者可以考虑其他同级别的车型。而如果因为各种原因不得不购买加装车型时，也一定要先与4S店协调，要求4S店对改装做相关书面说明或保留其他证据，避免出现问题后权责不明。