试驾吉利全球鹰GC7 自主品牌6AT时代

　　如今在家用A级车市场上自主品牌的表现已是今非昔比，长城、奇瑞、吉利、力帆等车企不断发力，其结果就是消费者看到了越来越多的新车纷至沓来。

　　今天我们要谈论的这款车型应该算一款不折不扣的准新车，除去在车展上露过一面外，时至今日，才得以再见庐山真面目。这就是吉利旗下三大品牌之一的全球鹰——GC7，一款全新的A级三厢车。根据厂商人员的介绍，这款车型的配置相当之高，甚至会超出我们的想象。

　　作为首批体验者能有幸在第一时间感受这款全新车型的与众不同自然相当高兴，期望它的务实之风能如描述般准确、不掺水分，同样也期望着它能带给我们一些小惊喜。

　　吉利全球鹰GC7还算是一款准新车，但无论从外观还是到具体的配置，都给人以耳目一新的感觉，特别是有大幅度提升的整体做工和比肩大品牌的配置，让我们眼前一亮。

试驾吉利全球鹰GC7 6AT

　　GC7厚实的前脸风格很直观地告诉我们它不是靠飘逸的线条来赚眼球的，多层式的镀铬进气隔栅同大灯连为一体，充满力量感，两颗硕大的前雾灯醒目而有力。而前保险杆底层的倒梯形设计很容易让你想起一款著名跑车，阿斯顿马丁。当然不是完全一样，但营造的效果倒也是点睛之笔。整体来看，前部造型相当饱满，第一印象不错。