“汽车时代”呼唤“汽车文明”

　　目前，宁夏机动车保有量超过120万辆，仅2010年增长了16.4万辆，其中小型汽车8.6万辆。2010年以来银川市机动车的数量每天以300辆的速度在增长。按照这个速度，预计再过10年宁夏机动车保有量将超过300万辆。

　　可见在当下拥有一辆私家车已经不是所谓的“梦想”了，因为我们正在进入“汽车时代”，而“汽车时代”则需要与之匹配的“汽车文明”。

　　“汽车时代”呼唤“汽车文明”。说实话，这是一个老生常谈的问题，但为什么还要一直谈呢，因为我们常会看到，大到超速驾驶、醉驾等违章甚至违法行为酿成惨剧的事故并不在少数，小到开车接听手机、抽烟等危险动作埋下安全隐患。再者“人”与“车”之间的矛盾也越来越凸显，以及与汽车有关的各类基础设施建设滞后的问题等，因此哪怕嗓子喊破了，依然要呼唤“汽车文明”。

　　什么是“汽车文明”？对于一名驾驶员来说，就是遵守交通规则。很多时候，是因为有电子眼，驾驶员才不敢闯红灯；是因为担心检查，才系上安全带；是因为怕被罚款，才不敢超速……诸如此类，就是缺乏“汽车文明”的一个日常表现，这已然暴露出大众在交通规则面前缺少应有的自觉性。

　　“汽车文明”是“人”与“车”之间的和谐，但是在实际生活中，“人”与“车”之间的矛盾越来越大，机动车驾驶员不礼让“斑马线”上的行人，抱怨行人不遵守交通规则；行人和非机动车主则觉得满街都是机动车，挤占了他们的道路空间。

　　车能载人，也能伤人、害人，所以“汽车文明”是一种尊重生命的安全意识。有的驾驶员说，开车接听手机、抽烟是小事；有的行人也错误地认为，闯红灯、横穿马路危险不大。也许不是每一次的开车接听手机、抽烟或者闯红灯、横穿马路等危险行为会造成交通事故，但是只要有一次发生了事故，后果就不堪设想，无法挽回。因此任何会带来安全隐患的驾驶行为，驾驶员一定要自觉禁止；任何不安全的行为，行人应当禁止。

　　汽车改变了人们的出行方式，极大地减少了出行的时间成本。但是随着汽车消费成为大众消费，汽车开进了寻常百姓家，汽车数量一天天增加，堵车、停车难便成了有车一族最为头痛的事。因此，道路畅通，停车位等各类配套设施的建设等更是“汽车文明”重要的内容。

　　汽车飞速行驶在道路上，我们期盼“汽车文明”与“汽车时代”并驾齐驱。