6款双离合变速器车型导购 毫秒必争舒适为先

车型二：斯柯达昊锐1.4TSI 自动挡

价格：18.59-19.99万元

优点：外观设计出色，内部空间非常充足，可选配置丰富。

缺点：配置方面与迈腾相比竞争里稍弱，品牌力较弱。

昊锐1.4TSI车型的推出，不仅丰富了斯柯达的产品线，更是将价位再次下探。

       2009年8月18日，上海大众斯柯达旗舰车型昊锐在国内正式上市，当时推出了1.8L和2.0L两种排量的8款车型，官方指导价为17.99-25.09万元。随着速腾、迈腾等大众旗下热门车型均推出入门级1.4TSI车型后，时隔半年后，上海大众斯柯达昊锐1.4TSI也与国内消费者见面。

       昊锐1.4TSI与先期上市的1.8TSI、2.0TSI车型相比，在外观方面并没有任何变化，只是在动力参数与变速箱方面有了变化。搭载1.4升直列4缸4气门TSI汽油发动机，最大功率96Kw，最大扭矩220Nm，变速箱没有沿用Tiptronic 6挡手自一体变速箱，而是改为7挡DSG双离合手自一体变速箱。根据官方数据显示，昊锐1.4TSI百公里加速时间为10.6秒左右，油耗方面，手动挡车型为7.0L/100km，DSG手自一体车型为6.7L/100km。

       配合DSG双离合变速器，发动机的扭矩顺畅地传递到驱动轮，无论是起步加速还是任意时刻超车都能应对自如。行驶中的昊锐除了提速快之外，油门也非常线性，这种“一给就有”的感觉一直能延续到峰值功率爆发。

       1.4TSI车型依然采用Twin-door双段开启行李箱，配备16铝合金轮毂，轮胎规格为205/55 R16。三款车型均没有标配双氙气大灯、带大灯清洗和AFS随动转向功能、前雾灯转向辅助照明系统，但是DSG优雅版则可以添加选装包5进行补充。手动智雅版和DSG智雅版车身添加镀铬装饰包(环水箱格栅饰框、环侧窗)，DSG优雅版则是在镀铬装饰包的两项基础上增加了更多装饰，如水箱格栅、下进气隔栅饰框、侧面饰条、行李箱盖饰条。

       内饰方面，DSG智雅版采用灰色内饰搭配金属饰件，DSG优雅版采用米色内饰搭配桃木镶嵌，如果想买DSG优雅版的消费者，您不喜欢米色内饰，不要紧，可以添加选装包13，将内饰颜色更改为灰色内饰。座椅品质同样存在高低之分，手动智雅版和DSG智雅版采用织物座椅，DSG优雅版则是真皮坐椅，其他配置三款车型并没有差异，均共同配备。

       安全方面，1.4TSI车型标配前排正面双安全气囊，DSG优雅版还配备了前排侧面双安全气囊，手动智雅版和DSG智雅版并没有配备，双侧安全气帘在三款车型中完全取消，在安全方面进行了减配。多重主动安全系统(ABS+EBD+MSR+MASR)和TPMS轮胎气压监测系统成为昊锐1.4TSI的标准配置，但是ESP电子稳定系统却只作为选装，对消费者来说多少有些失望。

       娱乐方面，1.4TSI车型标配CAN-BUS电子智能管家、大灯高度及仪表背光可调、Aux in音源输入插口、高保真八声道立体环绕音响，而定速巡航功能、车载数字电视接受系统、DVD语音导航娱乐系统、多功能真皮方向盘、蓝牙系统则在昊锐1.4TSI三款车型中全部取消。手动智雅版和DSG智雅版采用单碟CD带MP3功能，DSG优雅版则是6碟CD带MP3功能。

       在车内舒适配置方面，1.4TSI车型的差异是比较多的。作为一名新手司机来说，相信倒车雷达一定是您所需要的，为了自己驾车方便和免于一些刮蹭，但是这一项配置只有DSG优雅版才有配备，而DSG智雅版需要完成加装选装包1才能得到，并不是全系标配。

       点评：斯柯达昊锐作为一款B级车，搭载1.8TSI和2.0TSI发动机是无可厚非的，但是当1.4TSI发动机出现在昊锐配置表中时，很多人都产生了疑惑。从表面来看，1.4TSI的B级车就是直接的“缩水”车型，但是对于斯柯达来说，面对昊锐的滞销，推出一款低排量的TSI车型无疑是一个明智之举，因为这样的做法不但能降低售价，更能借助低碳之风赢得一部分潜在消费者的青睐。客观的说，昊锐1.4TSI车型在动力上可以满足日常所需，但是用它来“飙车”还是可望而不可及的。