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四款热门SUV越野指数比拼 我家住在黄土高坡

来源:凤凰网汽车  时间: 2011-01-07 08:58:55  编辑:乐飞

导读:四驱越野,你是主载,金毛可不是唯一的乘客。野性但不野蛮,张扬但不炫耀;大气不需内敛,招摇不需低调。四款SUV,问君主载哪一方?

       新普拉多的内饰设计比上一代有了比较大的提升,一改沉稳老气的风格,在全面取消木纹装饰后,利用颜色的搭配来营造出协调的氛围。中控台里的不同功能区被特意分割开来,各项功能区域分布合理,即便按钮比较密集,在合理的划分后,使用者也可以很直观的找到所需要的调节项目。丰田

凤凰网汽车体验丰田新普拉多 完全为居家设计(6)

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       中央彩色多功能显示屏采用了触摸屏设计,比较易用,不过当我们仔细去发掘其中的功能后发现,进口版的新普拉多车载功能和新等丰田车型相比稍有减少,包括G-BOOK在内的多项多功能配置都没有装备,主要是保留了GPS导航、蓝牙免提电话、倒车影像和车载保养信息功能。皇冠

凤凰网汽车体验丰田新普拉多 完全为居家设计(6)

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       新普拉多宽大的座椅乘坐舒适,真皮的选材也比较上档次,只不过这辆售价接近50万元的进口SUV车型不能电动调节座椅就有点说不过去了,只有驾驶席腰部支撑可以通过按键电动调节。

凤凰网汽车体验丰田新普拉多 完全为居家设计(4)

       新普拉多采用了三区域空调设计,除了前排的双区域温控,后排的空调系统也可以独立运行;而在第2排和第3排的左右两侧,丰田还设计了头顶的空调出风口,非常的贴心。为了保证车内的空气质量,新普拉多的空调还贴心的内置了净化装置。

凤凰网汽车体验丰田新普拉多 完全为居家设计(5)

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       越野性上220毫米的最小离地间隙是高通过性的保障;即便没有使用四驱四驱等模式,在高速四驱状态下,新普拉多仍然是轻松穿过了已经被水浸泡非常软的泥地。如果非要解释一下这块泥地的威力,那就说当车压在上面的时候,四个轮子都处于打滑的状态,2.1吨多的车重压过的地方立即成为了很深的车辙,如果有人开着家用轿车来到这里的话,相信我,一定会陷进去的。

[凤凰测]评测一汽丰田新普拉多4.0 真正的硬汉(6)

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编辑点评:新普拉多2.7车型49.90万元的售价相比同级对手还是有优势的,如果你打算买一款50万元左右的硬派SUV车型,并不打算到极度恶劣的地方去撒欢,那新普拉多2.7是一个不错的选择,它要比普拉多的标杆车型4.0 VX便宜14万元,比顶配的4.0 VX NAVI整整便宜20万元,考虑到这些因素,2.7升新普拉多就是为了实现常人的“越野梦”而诞生的——在城市里驾驶很舒服、偶尔在非铺装路面行驶也可以应付自如,确实已经足够了。

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