来源:酷车中国 时间: 2010-08-20 08:56:03 编辑:寒武纪
导读: 首次在北京车展亮相的Lamborghini(兰博基尼)LP570-4Superleggera车型,相信很多超跑车迷都为之振奋,更强劲的动力,更轻量化的设计是这代LP570所独有的。该车0-100KM的加速时间缩短至3.4秒,甚比千万身价的法拉利ENZO,得益于LamborghiniCentroStiles风洞中心的改造,LP570成为Gallardo系列中最快的车型,而它的
毫无疑问,内饰的变化相当大,每一个触摸到的地方都采用轻质Alcantara物料包裹,高档实用。每一个接缝处都用橙色线一针一针地链接起来,高科技感系统发挥了很好的视觉作用。内饰(包括车顶和地板垫)依然保留了兰博基尼Gallardo的黑色特征。为使各个元件(如座椅饰品和线缝)色彩鲜明,客户可以选择多种色调,包括绿色、黄色、橙色及两种深浅的灰色。它们与绿色、黄色、橙色、灰色、黑色和白色外观漆饰相得益彰。
桶型塞车座椅,包裹能力极强,令人一坐难忘,唯独是缺少十字安全带。这款座椅的用料和材质是编者坐过最舒服的跑车座椅,可以感受到每一个地方都是Lamborghini工程师的心血之作,相当令人感动。
别让仪表板上面的速度误解,Gallardo系列的极速被锁定在325KM/H。国内城市高速公路的限速为120KM/H,325KM/H足够让驾驶者损失驾驶资格,还是安全为上。仪表板的设计相当简洁,好可爱的数字标识,有点漫画的感觉。
是E-Gear不是Top-Gear。通过方向盘换档拨片的自动变速箱。自动变速箱换挡程序将6速变速箱的换档过程控制得异常平顺迅速,而且其速度远远超过人的反应能力。这款自动变速箱有三种操作模式,其中两种可在自动模式下选择。“信任模式”能够提供最出色的性能,从转速为约5000转/分开始管理车辆,将车辆打滑的风险降到最低。
方向盘的左侧相当简洁,除了照明系统开关外,没了。简洁。
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