来源:PCauto 时间: 2010-07-19 08:57:24 编辑:酷车中国
导读:大众汽车的设计,多少年来都延续了低调中庸的风格,既符合了当时的审美潮流,也没有令人眼前一亮的神来之笔。多少年岁月的淘洗,不得不证明这样的设计风格虽然遭到了一些新锐人士的不满,但收获更多的是普通民众对大众车经典、耐看、实用的评价。
在侧面,设计师对车身线条精心雕琢,犹如神来之笔的窄弓型车身弧线,从A柱到尾部C柱一气呵成,塑造出利剑出鞘般的动感。无边框车门是一汽大众CC的车身亮点之一,这种车门一般只在双门跑车上才能找到,这样的车门设计在国产车中也算是独此一家。
据一汽大众介绍,为了降低风噪,侧窗玻璃作了进一步加厚处理。流线的外形加上跑味很浓的无框车门,这样的设计使得CC完全脱离了商务轿车,一种骨子里的运动油然而生。CC车尾的线条短小精悍,呈现出全球轿跑车设计的未来趋势。一汽大众CC的尾灯也很有特点,宛如一对如蝴蝶翅膀的造型,在车流繁多的城市夜空中带来了一股妖娆的气息。
虽然与迈腾出自同一平台,但是与成熟商务的迈腾相比,一汽大众CC显得更加激进。车身长度、宽度和轴距都较迈腾有所增加,达到了4799mm、1855mm和2712mm,而车身高度却降低了5.5厘米。在营造了流线大气的车身线条的同时,也让后排的空间显得有些紧凑。毕竟,一汽大众CC的取向是一款个性化的车型,而不是大众化的商务轿车。
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