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动力劲爆亦操作随性 试驾别克英朗1.6T

来源:酷车中国  时间: 2010-05-28 09:49:47  编辑:酷车中国

导读:     作为别克三剑客之一,英朗和它的老大哥新君越、新君威一样,一经面市,就引起了业界的瞩目。       英朗锐利的线条,充满肌肉感,让人对于这辆车所蕴藏的性能更加好奇,想要好好一探究竟。不管是车头还是车尾,钣件的线条都十分突出,到处都可以看见强硬的隆起。英朗采用了有家族特色的直瀑格栅,具有极强的识别效

     作为别克三剑客之一,英朗和它的老大哥新君越、新君威一样,一经面市,就引起了业界的瞩目。

      英朗锐利的线条,充满肌肉感,让人对于这辆车所蕴藏的性能更加好奇,想要好好一探究竟。不管是车头还是车尾,钣件的线条都十分突出,到处都可以看见强硬的隆起。英朗采用了有家族特色的直瀑格栅,具有极强的识别效果,只要瞥上一眼就知道这是一辆别克。鹰眼前大灯以及菱形的雾灯都有轻度熏黑的效果,下方的进气格栅为硕大的黑色网格,显得有一定的攻击性。侧面的翼子板和裙边造型都充满力量感,“脚下”穿上225/50R17的大轮胎后,更是一副矫健派头。

      英朗的车身尺寸相比此前的凯越HRV长大了不少。与在国内市场相似定位的对手相比,英朗的车长和轴距占据优势,但得益于出色的设计,英朗的实际观感并不显大。运动型的英朗采用红黑色搭配织物坐椅,很有运动感。前排坐椅有很好的包裹性,坐在上面感觉被紧紧抱着,很贴身。但只有手动调节的坐椅显得有些低规格。

      后排坐椅的坐姿较直,但坐在上边并不觉得别扭,只是中间地台的凸起会影响中间乘客的舒适性。

      英朗的车厢采用环抱一体式设计,延续了新君威和新君越的元素,车门、仪表台等的造型都富有几何立体美感,通用近来几款新车都有统一的车厢美感,找到了自己的风格。此次中机中泰别克4S店提供试驾的运动型英朗,配色方面更是大胆,大量的红色与黑色搭配,这是运动车型的经典配色,加上中控台周边项目的亚光装饰等,让人一进入车厢便能感受到扑面而来的运动感,从视觉来讲,运动版英朗的内饰比其外形更具冲击力。

      英朗的1.6T发动机经过厂家的重新标定之后,英朗1.6T发动机的数据规格有所提升,最大功率为135kW,最大扭力为235Nm,比新君威分别增加了3kW和5Nm。不仅如此,这台1.6T甚至还能爆发出比大众1.8T更大的扭矩。实际表现,英朗1.6T动力系统无论起步还是中途再加速,其平顺性都让人满意。
 

关键字:英朗1.6T 

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