探班13大车企库存现状 经销商价格战在即

广汽丰田：库存水平偏高20%

【任务完成率】

今年计划销售26.7万辆，前四个月销量91645辆，完成全年计划的34%。

【主流车型销售情况】

目前，广汽丰田的各款车型在北京都有现车，整体库存量比正常水平偏高10%至20%，此前一直预订需要等待几个月的汉兰达，目前也已有充足车源，各家店现车量都在20多台。一位广丰4S店总经理表示，“爬坡门”对于汉兰达销售的负面影响很大。此外，雅力士以及凯美瑞的库存更多。

一位广汽丰田4S店总经理表示，现在每个月还在按计划进货，能承受库存压力就继续提，到没法承受时也只能不提了。经销商当然也希望通过厂家减产来缓解库存压力，但这一主动权掌握在厂家手里，经销商只能观望。

【价格优惠&下半年预测】

目前，一度加价的汉兰达，转眼间已出现超过10000元的大幅优惠，而雅力士的最高优惠则达到22000元左右，不过雅力士的优惠较前段时间还回缩了2000元到3000元。凯美瑞的优惠则进一步增加，全系超过2万元。

一位广汽丰田4S店总经理表示，现在厂家的供应量增加并不大，但需求量从3月份开始就减少了。对于接下来的几个月，经销商普遍预计，由于市场需求将继续走低，市场价格很可能进一步回落。

一汽丰田：多款车型价格跳水

【任务完成率】

今年计划销售50万辆，前四个月累计销量176476辆，完成全年计划的35%。

【主流车型销售情况】

丰田曾经对外表示，自己品牌车型价格保持稳定，即使在二手车市场上保值率也相对较高。然而丰田在美国遭遇一系列的“围剿”之后，负面影响也波及到了中国，多款车型价格出现松动。

据某一汽丰田经销商介绍，降价并没有带来集客量，4月份的销量仅为150台左右，而去年这个时候销量为200多台。尽管该经销商一再强调并不是因为召回事件影响了销量，而是市场大环境的作用，但是与同地区其他品牌相比，一汽丰田是少有的销量下滑的品牌之一。

据销售人员表示，“现在比较好卖的也就是卡罗拉，因为优惠力度比较大，还吸引了一部分原本打算买威驰的车主。”其余车型像RAV4、威驰、皇冠的销量都不多。记者在该店车库看到，该店库存有100多台车，其中大部分是卡罗拉和花冠，RAV4有5辆左右。

【价格优惠&下半年预测】

从加价2万元提车，到优惠2万元销售，RAV4只用了短短几个月的时间，“一起召回RAV4事件，不但影响了这款车的销量，甚至影响了消费者对日系品牌的信心。”近期又爆出卡罗拉烧机油等事件，丰田遭遇多重危机，经销商只能降价求自救。

“现在卡罗拉优惠1.2万到1.3万元，RAV4也有很大幅度的优惠，降价程度在1.5万到2万元之间，这在年初时是没有想到的。”一汽丰田经销商表示无奈，自己也不知道市场将会如何，“只能走一步看一步了。”

北京现代：5月销量环比增幅不大

【任务完成率】

今年计划销售67万辆，前四个月累计销量218568辆，完成全年计划的32.6%。

【主流车型销售情况】

记者走访了几家北京现代4S店了解到，进入5月份，价格对市场的刺激更大了，北京现代整体的价格比一季度低了1000元到2000元左右。据一位北京现代店的销售经理介绍，价格的刺激使得5月环比4月有小幅的增长，但不算太大。

上述销售经理表示，如果从库存深度来判断，目前大部分店的库存基本为单月销量的一半，但因为北京现代单店销售量的积盘本身比较大，所以现在还是感觉到来自销售的压力。

【价格优惠】

悦动原来厂家允许优惠6000元，现增加至8000元；途胜的让利空间在2.5万至2.8万之间；i30优惠万元（除基本型以外）；ix35货源紧俏，订金5000元，订车周期一般在10天左右。

东风悦达起亚：库存水平稍有增加

【任务完成率】

今年计划销售33万辆，前四个月销量111701辆，完成全年计划的34%。

【主流车型销售情况】

“目前，我们店每月的销量都在200到300辆之间，环比下滑幅度在6%左右，不过低于汽车市场的整体下滑水平。至于库存水平，整体上稍有增加，但目前紧俏车型依然很紧俏，如狮跑以及福瑞迪还是供不应求。倒是赛拉图最近的库存有所增加，这可能是受福瑞迪热销的影响。至于SOUL，的确是一款慢热车型，目前经销商也在通过加大价格优惠的形式来推动销售。”一家东风悦达起亚4S店总经理透露。

【价格优惠&下半年预测】

目前，新狮跑在京的最高优惠超过20000元，福瑞迪最高优惠12000元，锐欧的优惠在11000元左右，而SOUL秀尔的优惠幅度已跃升至13000元，目前秀尔的颜色和车型都十分充足。

中企欣源东风悦达起亚4S店总经理毕勇表示，目前市场的确存在厂家过于乐观估计今年销量从而提升产能，导致部分品牌库存积压的情况。其认为，未来两三个月市场可能还会维持现状。