座谈会变成吐槽会 汽车经销商卖车赔钱似成惯例！

在外人眼中，汽车4S店的工作人员白衬衣打领带、风光无限。殊不知，汽车销售行业正面临着前所未有的压力。4月22日，在河南省汽车行业商会召开的4S店座谈会上，来自十几家汽车4S店的销售经理纷纷吐槽，讲述在新形势下4S店的生存困状。

当天上午，和谐集团、威佳集团、河南新希望、河南万盛、河南鑫达等10余家汽车企业的销售负责人齐聚一堂。河南省汽车行业商会秘书长赵记强一宣布会议开始，大家便争先恐后发言。《汽车经销商内参》作为特邀嘉宾，也倾听了大家的“槽点”。

根据现在座谈会的发言，《汽车经销商内参》总结出郑州汽车经销商目前所面临的几大难题：

一、国4车辆的积压问题：随着国家有关部门国5排放标准的出台，不少一线城市也已经拒绝给国4标准的车辆上牌。郑州虽然没有出台相应的禁令，但很多消费者受外地影响也放弃选择国4车辆，导致不少经销商库存增加。为此，汽车经销商呼吁有关部门尽快高度重视，正确的引导理性消费。同时，厂家不在下达销售国4车辆的任务，并可调换原有国4车型。从而，尽可能减少4S店损失。

二、郑州居住证办理难问题。据了解，非郑州本地户口的消费者在郑州购车时，必须办理郑州的居住证(暂住证)。目前，一个居住证办下来大约需要两个月左右。而众所周知，汽车的临牌有效期往往在半个月左右，从而导致外地购车时车辆无法正常上牌和上路，从而影响购车积极性。

三、市场价格战问题。目前，很多品牌尤其是热销合资品牌，在郑州授权的4S店多达七八家甚至超过10家，为了卖车和享受主机厂的有关政策，大家都在拼命放价，不卖车赔钱卖了陪更多已经成为无法回避的恶性循环。

四、市场搬迁问题。其实，此话题是郑州老生常谈的话题，一家4S店在五六年内搬三四家的事情并不罕见。由于政府规划变化较大，很多4S店在投资上千万被迫搬迁，不仅造成资金上的巨大浪费，还给很多4S店提高知名度造成很大困扰。最为典型的是，从今年4月1日，中博汽车广场基本被物业全部封死，只一个让出不让进的小门，数十家4S店在苦苦煎熬。其实，关于中博汽车广场拆迁一事由来已久，但一直都是雷声大雨点小，“狼来了的故事”已经让4S店麻木。此次，狼真的来了，损失的还是4S店。

座谈会上，销售经理还就金融保险、精品加装等衍生业务如何盈利进行了探讨。对此，河南省汽车行业商会驻会常务副会长吴大胜表示：召开此次座谈会，也正是为了倾听来自市场一线的声音，接下来他们将把大家的意见和建议进行汇总，并根据实际情况与主机厂及相关政府主管部门进行对话，与4S店共度难关。

河南省汽车行业商会副秘书长、汽车情报兼汽车经销商内参主编司爱武也在会上做了简短发言，他希望4S店能切实提升自己的服务能力，尽快在激烈残酷的竞争中寻找到属于自己的发展之路。