设为首页加入收藏
企业会员登录企业会员注册公共服务关于商都车网网站地图

网上4S店

车型大全

购车计算
您现在的位置:商都车网 > 汽车导购 > SUV外衣下的运动高手 英菲尼迪EX对宝马X1

SUV外衣下的运动高手 英菲尼迪EX对宝马X1

来源:酷车中国  时间: 2010-05-20 09:33:57  编辑:酷车中国

导读:消费者越来越离谱的需求引发了汽车厂商推出了一款有一款诡异的产品,并且美名其曰——跨界,具体每个产品是怎么跨界的是各有各的说辞,我们这里也不会太过深究,毕竟卖得好就是好产品,别人眼红也没办法。                 今天我们的主题是两款SUV,虽说是SUV,但其实只

赶快拉开车门坐进车内,宝马表现出了巴伐利亚品牌一贯的高档,用料和工艺都显示出自己的身份地位,不过内饰造型上缺乏新意,感觉和现有的3系、5系等变化不大,这套内饰风格已经看了快10年,真的审美疲劳了。

英菲尼迪的内饰则更富有激情,造型设计也更运动,不过工艺方面要略逊于德国对手,但这并不会影响你驾驶EX时的激情。

 

两款车都提供了众多的高科技配置,宝马X1有i-drive系统,第二代产品将一些经常用到的功能进行了拆分,简化了日常使用的步骤,而英菲尼迪在液晶面板下也提供了一个硕大的旋钮,视觉效果不输宝马。

 

两款车都标榜自己的运动天赋,那必然要有一个好底子才行。宝马X1采用了3系平台,前麦弗逊后多连杆结构是标准配置,并且宝马在底盘调教方面的功力众人皆知,自然效果不会差。英菲尼迪在配置上其实要比宝马来的复杂,前双叉臂后多连杆结构在运动天赋方面自然不会差。

动力上,宝马的直列六缸可谓经典之作,通过可变气门正时和升程技术(DoubleVANOS/Valvetronic),两款发动机可以输出最大218马力和258马力,最大扭矩分别为280Nm和310Nm。此外宝马还提供一款4缸发动机,最大150马力,扭矩也只有200Nm,属于低端入门产品。

 

英菲尼迪EX系列有两款发动机,分别为3.5L和2.5L两款,3.5L发动机采用可变气门正时系统,最大输出302马力和341Nm的扭矩。2.5L发动机最大235马力,最大扭矩253Nm,性能上也有不错的表现。

 

变速箱方面,宝马提供了6挡自动变速箱,而英菲尼迪的2.5L车型为7速自动变速箱,而3.5L车型为5挡自动变速箱。EX35车型因为车型较老,所以没有采用更先进的7速变速箱。

而说到驾驶感受,宝马和英菲尼迪还是有一定的不同,虽然两个人都善于高速奔跑和快速过弯,但宝马表现的更直接更犀利,英菲尼迪则保持着日系车的一些细腻。

总结:最后对比一下价格,宝马比英菲尼迪贵了不少,配置上二者相差不多,宝马的品牌影响力让它多出了这几万元。从个性上看,二者都是运动好手,风格上有略微不同,但都具备足够的驾驶乐趣。二选一其实并不困难,肯花这个价格的人不会因为差价而迷惑,更多是品牌影响力在作祟。

关键字:英菲尼迪 

加入商都车网购车团,享最大团购优惠!

网友评论
更多热点车型
更多试车视频
推荐新闻
更多热门专题
关于商都车网版权声明广告服务 客服中心诚聘英才网站地图