来源:酷车中国 时间: 2010-04-24 11:50:59 编辑:酷车中国
导读:“跨越中国 途观之旅” 太行神秘大峡谷探寻之路于4月23日下午由郑州启程,历经三天的漫漫蜿蜒路途从新乡返程。本次途观之旅从始发地郑州到达洛阳,次日贯穿太行山脉由山西绕行至焦作,最后抵达新乡郭亮村,全程共计达700多公里。于25日下午凯旋返回郑州。
“跨越中国 途观之旅” 太行神秘大峡谷探寻之路于4月23日下午由郑州启程,历经三天的漫漫蜿蜒路途从新乡返程。本次途观之旅从始发地郑州到达洛阳,次日贯穿太行山脉由山西绕行至焦作,最后抵达新乡郭亮村,全程共计达700多公里。于25日下午凯旋返回郑州。
此次途观太行之旅声势浩大,众多家媒体全程跟随拍摄,车队有11辆途观组成,车长分别为驾龄至少5年驾驶经验的工作人员担任。 出巡本次太行大峡谷探寻之路的途观车型不尽相同,其中以旗舰导航版全景天窗2.0TSI四驱的白色途观为本次车队先锋,其后紧随的有1.8TSI都会版,风尚版,车队侧身统一途观字样车贴标志,整齐有序依次编号排列,旅途历尽险途,GPS导航定位指南,穿越太行群山之间,切身体验途有境而观无垠的秘境之旅。车队在艳阳相送,春风相随里在23日下午到底太行之旅的起点洛阳,于当晚由上海大众洛阳分销商的盛情款待,车队50多成员齐聚洛阳中州大道上的温州大酒店饱飨盛宴,整车待发,于次日清晨太行秘境之旅扬帆启程。
“跨越中国 途观之旅”太行秘境探寻之路充分体现上海大众这款全新智能的都市SUV的四大优势:首当其冲的便是它的强劲动力;太行之旅从洛阳出发中途行进山西,所谓山西,乃太行之西,素有“表里山河”之称。山西道路崎岖,多位坡路且路面凸凹难平,车行则颠簸摇摆。途观作为大众旗下第一款suv,起步动力即配备了1.8TSI发动机,据车长介绍这款发动机的扭矩高达250牛·米,已接近甚至达到常规3.0L V6发动机的水平,众多发动机中很少有这么强悍的低速扭矩,所以途观提速的时候力道非常足。
其次:智能科技。途观是一款高等级SUV,越全面的装备越能体现出它的内在价值。途观的电子手刹不光是‘手刹’,而且还有自动驻车功能,这样的高级装备全系标配。整个途观车队无论是旗舰版的还是其他低配的都享有这一优越性能。难怪有人这样预测途观的科技水平不仅跨级,而且跨时间,在未来相当长的时间内都具备绝对的领先性。
再则:出色的实用性。“空间大,而且实用性很强,空间摆起来特别灵活。” 这是我们参与此次体验太行之旅的所有人共同的感觉,车队中的每辆车上都是五个人,后座三个,由于旅途较长,困意难于抵挡,车长告诉我们休息时后排座椅是可前后调节的,后排坐三个人肩膀恰好可以错开,不用挤在一起,舒适度绝不是一般车型能比的。另外还有储物槽、插卡槽,设计得又多又合理,这里可以随意摆放我们旅途中的食物与饮料,用起来及其方便。旅途中也能得到充分的休息,太行山连绵不断,山涧云雾缭绕,加之全景天窗,美景应接不暇。太行秘境尽收眼底。
最后,至关重要的就是安全性。安全是我们这次旅途中格外强调的一个项。24日下午绕过山西从云台山后山盘绕而行,行进中山洞间隔不断,似乎白天黑夜瞬时变化,这里不得不感谢我们途观的双闪大灯,整个车队同时启动双闪,那真叫个贼亮,前后不见端头的山洞车队依然浩浩荡荡行驶。车队行至云台山后山时,盘山路连续弯路急转,路面碎石居多,途观有着德系车的血统,德系车向来以技术严谨、质量可靠而著称,在安全性方面有着不容置疑的口碑。它的安全性同它的动力性、舒适性、操控性一样无可挑剔。崎岖蜿蜒的山路、郭亮、云台美景与稳健的途观车队遥相呼应,相映生辉、进一步衬托途观富有内涵的品质,云台山,途观飞驰而来!
“跨越中国 途观之旅” 之河南站太行大峡谷秘境探寻之路,程在新乡的万仙山行进郭亮村作为终点。郭亮,山西、河南两省交界处的密林中,藏匿着一个地图上找不到、海拔1752米的原始村落,通过途观的全景天窗仰观白云环绕,俯瞰瀑布飞泻,两边是如刀削斧凿般的红色砂岩,极具震撼力。“跨越中国 途观之旅”河南站太行大峡谷秘境之旅非凡享受!
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