宝马全球首发加长新5系 年销上调20%

“中国将继续成为全球最具吸引力的汽车市场。2010年，我们会进一步提升在中国的销量，期待达到约12万辆的水平。”此前，宝马公司制定的销售目标是超过10万辆。根据中国汽车市场的迅速发展现状，宝马集团将继续拓展在中国的规模，增加本地采购。“到2012年，我们在中国的年产能将提升至10万辆。长远来看，根据市场发展趋势，中国两个工厂的年产能总和预计将可达到30万辆。”

新5系长轴距版

为中国市场专门开发的宝马新5系长轴距版在北京车展上首次现身，它在欧版新5系的基础上，将轴距进一步加长14厘米，达到3.1米以上。据这款车型的设计师介绍，中国市场的长轴距版，并不是在欧洲标准版设计完成后再进行简单的加长，而是和标准版同步开发，由两个设计团队同步进行。

考虑到中国市场更注重后座乘坐舒适性的需求，新5系长轴距版为后排做了很多特殊的设计，比如在后座增加了可储物的扶手箱、冰箱，真皮坐椅也比欧版新5系更为柔软。在同级别车型中，5系长轴距版是第一个在所有排量的车型上标配8挡自动变速箱的豪华商务轿车。

据介绍，新5系长轴距版将于今年秋天在中国上市销售。在华晨宝马产能允许的情况下，有望向亚洲其他国家出口。