丰田步入品牌修复 在华设质量委员会

   一个月前，丰田汽车还沉陷在大规模的召回事件中无法自拔，而现在，这家著名的汽车公司看来已在快步走出泥潭。

    3月30日，丰田在日本召开了“全球质量特别委员会”首次会议，该会议决定在中国成立“中国质量特别委员会”，并明确了一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯将齐心协力，在各种业务领域中共同致力于立足于顾客视角的根本性整改活动。

    业内人士认为，这是为了弥补前些日子因召回带来的负面影响，丰田所采取的一项重大行动措施。该事件同时也标志着，丰田品牌在中国开始进入了品牌修复期。

    在华特设“质量委员会”

    此番“中国质量特别委员会”的设立，正是丰田在“召回门”之后所采取的迅速反应之一。

    据悉，“中国质量特别委员会”的CQO(Chief Quality Officer，首席质量官)团队包括丰田汽车常务董事兼丰田汽车(中国)投资有限公司总经理加藤雅大、一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理田聪明、广汽丰田汽车有限公司执行副总经理冯兴亚和丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂。

    丰田(中国)称，“中国质量特别委员会”将在生产、销售、售后服务等全部流程中开展提升质量的专项活动。通过开展相关活动，进一步将中国市场及顾客的意见反映到具体的实施项目中。丰田全球本部将构建能够深度反映中国相关情况的体制，今后中国CQO团队也将参与市场处置活动的决策过程。

    丰田(中国)新闻发言人牛煜表示，作为中国CQO团队迅速采取的具体措施之一，丰田公司在中国将进一步加强质量管理，计划于今年年底前在长春、北京、天津、成都、广州、上海设立6个技术分析室，以保障向中国顾客提供质量可靠的汽车产品。并针对在中国销售的新款车型搭载BOS系统，力争于2010年底前为全部车型搭载该系统。

    “这次在日本召开的‘全球质量特别委员会’相当于一次启动大会，‘中国质量特别委员会’分科会即将在近期召开，随着质委会工作的推进和功能的深化，在提高丰田汽车品质方面还将有更多具体的措施出台。”牛煜称。