来源:本站 时间: 2010-03-25 10:21:41 编辑:酷车中国
导读:冰雪虽然美丽,然而,对于爱车一族而言,常常会有些小苦恼。因为在这样的天气里经常会出现路面结冰的现象,给车主带来行车的不便。冰雪天气不但对司机的驾驶技术是一种考验,对爱车本身也是一种考验。俗话说:千里之行,始于足下。爱车要想正常、安全地行驶,当然离不开轮胎功能的正常发挥。我国北方大部分地区经常会遇到冰雪交加的天气,这种气候条件下普通轮胎已经无法满足车辆
普利司通BLIZZAK冰锐客系列冰雪轮胎拥有领先的三大技术特点。首先是独创的发泡橡胶技术,此时测试的Revo GZ和DM-V1两款冰雪轮胎都使用了最新的发泡橡胶技术,相对旧的发泡橡胶新橡胶中的气泡和水路更加粗大,从而提高了轮胎的吸水性能。同时随着磨损不断出现的新气泡,确保轮胎的性能更加持久。
通过电子显微镜我们还可以发现在轮胎粗大的水路当中,有很多“抓地粒子”,它们可以“抓”住冰面,以提高轮胎的抓地力,使行驶更加安全。
熟悉了一些冰雪轮胎的知识后,我们请出我们此次测试的两位主角,普利司通BLIZZAK Revo GZ和BLIZZAK DM-V1。
普利司通BLIZZAK Revo GZ
BLIZZAK Revo GZ针对轿车的特点进一步强调了一些特点,采用了非对称花纹,内侧增加了横向的花沟纹,能提高牵引力;外侧配置的是大花纹块,能在过弯的时候增加抓地力,以在弯道里提供更好的支撑力。胎肩增加了细缝花纹,提高了制动时的摩擦力。这样以来,车辆在加速,刹车以及弯道中的性能都有了一定幅度的提升。
普利司通BLIZZAK DM-V1
BLIZZAK DM-V1是在普利司通现有产品DM-Z3的基础上研发,采用全新发泡橡胶技术,具有更加粗大的排水通道,大大提高了除水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”,冰面行驶性能更加出色,并且行驶中不断出现新的气泡使得磨损后的轮胎依然保持优异的抓地力。此外,中央多重“Z”形花纹、针孔沟槽设计、创新的3D洗衣板状Z沟槽和横向连续花纹大大提升了干湿路面的操控稳定性。
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