雅阁4.5万公里发动机大修 油耗明显增高

投诉品牌：广州本田

具体型号：雅阁2.4

购买日期：2007-09-08

购买地点：大连恒盛特约销售服务店

购买价格：20.88万元

投诉内容：

我于2007年9月份在大连恒盛特约销售服务店（以下简称恒盛店）购买的奥夫特黑2.4排量的雅阁车，2008年冬季发现汽车一次性点火启动困难，去恒盛店要求维修，恒盛店答复说：冬季启动困难可以多开关几次钥匙再点火，属于电瓶容量小的问题，更换大容量电瓶就好了。

后来发现其他季节也有一次启动困难和轻微烧机油现象，因此多次到恒盛店要求检查故障原因，恒盛店简单检查后答复属于火花塞积碳问题，更换火花塞就好了，于是2009年9月份更换火花塞。更换后仍然启动困难，因此与2010年1月14日送到恒盛店进行检查，更换高标号机油后仍然启动困难，于是进行了进一步检测，发现缸内压力不足，1至4缸缸体压力分别是：6.5kg/cm2、6kg/cm2、7.8kg/cm2、7kg/cm2，打开发动机检查发现排气门及排气管内壁积碳严重，1至4缸活塞与缸壁间隙分别为：0.05mm、0.06mm、0.04mm、0.06mm，有三个缸体都超出维修极限，且2、3缸1、2道活塞环端口夹角都小于90度。

在此期间均在恒盛店按规定进行保养维修，没有任何因为个人因素造成的任何过错。因在保修期间发现问题，恒盛店未检测出来导致过保，店家及厂家均拒绝承担责任。1月22日打电话广州本田客服电话向一位刘姓负责人投诉，其答复以维修部门答复为准不予受理。我想请问一下：广州本田作为一家成熟的大厂，在产品出现严重质量问题时，为什么不能负责任的解决问题？难道雅阁车的发动机45000公里就必须大修吗？难道厂家就这样对待消费者吗？我多次同店家厂家交涉均没结果。

2月2日经恒盛店免费维修后，仍然启动困难，油耗明显增加，为了大家共同的利益，请大家支持一下，希望得到厂家的重视和关注，谢谢。

希望解决方式：

希望本田等日系厂家能够善待中国的消费者，为我免费更换新发动机。