1813km 领克08成功挑战混动SUV续航吉尼斯世界纪录™荣誉

2024年4月18日—20日，领克08跨越西宁市和哈密市，顺利以1813km的距离完成挑战“驾驶插电混动SUV零补能行驶最远距离”吉尼斯世界纪录™荣誉，成为新能源汽车领域的“千里马”。领克08之所以能够实现超长续航挑战，离不开高性能、长续航和高能效有机结合的硬核EM-P超级增程电动方案、超低风阻和整车超强的经济性。

【领克08成功挑战混动SUV续航吉尼斯世界纪录™荣誉】

跨越山海 硬核实力挑战不可能

从西宁市到哈密市，横跨中国第二和第三阶梯，高原地区占比80%、高海拔地区占比66%，气候变幻无常，整个极限挑战之旅中，夹杂雨雪天气频发，环境气温最低至-4℃，温差接近30℃；地形崎岖多变，平均海拔达2100米。同时，此次挑战采用领克08 EM-P 245超长续航Halo版型，整车质量高达2175kg，车载乘员一人，还主动增加挑战难度，采用21英寸长续航破风轮毂。面对复杂的环境和路况，以及加码的超高难度，领克08在不进行任何能源补给的情况下，其挑战难度不亚于人们攀登珠穆朗玛峰。

不仅如此，吉尼斯世界纪录，作为包罗万象的世界之最名录，收录的都是难以想象的纪录，此次领克08能够用1813km的优异成绩创造插电混动SUV零补能行驶最远距离，并上榜吉尼斯世界纪录称号，是对领克08高性能和长续航等产品实力的有力佐证。

【领克08 EM-P跨越山海】

技术加持 里程焦虑终结者

混动技术和车型那么多，为什么领克08敢于挑战插电混动SUV零补能行驶吉尼斯世界纪录？此次挑战成功背后有着怎样的秘密？最核心的因素，当属领克08搭载的EM-P超级增程电动方案，该方案历经严苛考验，斩获中汽中心国内首个混动《汽车可靠性管理流程认证证书》，支持DHT Evo双电机电驱系统（包含3DHT Evo电驱变速器、P1电机和P3电机）+P4电机＋电混引擎的串并联结构，配合领克超高的动力调校水平，实现了高性能和长续航的兼顾。性能方面，综合功率高达436kW，综合扭矩高达905N. m ，创下同级最高，零百加速仅需4.6s，媲美百万元级豪车；在续航方面，根据工信部数据显示，该车拥有245km纯电续航，综合续航高达1400km，都是行业中的佼佼者，日常城市通勤基本只需要用电，长途驾驶也足以打破续航焦虑，这也是此次领克08能够顺利完成挑战的核心驱动力。

【EM-P超级增程电动方案】

当然，决定续航的因素还有很多，在此次实际使用过程中，领克08的综合续航高达1813公里，实现了超常发挥。除了EM-P超级增程电动方案之外，作为领克品牌基于CMA Evo架构打造的首款新能源战略车型，领克08在平台架构、动力调校和空气动力学设计等方面的非凡实力，也是此次极限挑战的重要功臣，CMA Evo原生新能源架构、0.295cd的超低风阻系数、炉火纯青的动力和底盘调校，让领克08的高能效如虎添翼。

【CMA Evo原生新能源架构】

凭借高能效、长续航、高颜值等卓越的竞争力，领克08自上市以来就持续热销，累计十周登顶中型插混SUV销量冠军。此次成功挑战吉尼斯世界纪录，足见其在动力性能方面行业领先的实力，已经具备国际领先水平，这也是中国混动技术崛起的重要标志。可以预见，随着领克08的持续热销和产品的不断迭代，将会给更多用户带来零焦虑的出行体验。