全面 TO C 长城炮以品类创新和用户共创引领中国皮卡向上

来源：商都车网时间： 2023-01-12 14:56:37 编辑：商都车网

导读：2022年以来，因为疫情，自驾游以较高私密性、安全性及自主性，跃升为城市家庭主要考虑的旅行方式之一！无论上半年的五一、端午，还是下半年的中秋、国庆，越来越多都市家庭驾车到户外露营、垂钓、越野、溯溪、滑雪，体验自在、高品质的户外生活。

2022年以来，因为疫情，自驾游以较高私密性、安全性及自主性，跃升为城市家庭主要考虑的旅行方式之一！无论上半年的五一、端午，还是下半年的中秋、国庆，越来越多都市家庭驾车到户外露营、垂钓、越野、溯溪、滑雪，体验自在、高品质的户外生活。

通过对中国硬派车市及自驾游市场消费结构与发展趋势研究，2022年中国用户自驾游购车诉求强势反弹，由2020年的23%爆涨至33.03%，与原本最核心的上下班诉求，旗鼓相当；满足硬派户外生活方式的车型将迎来爆发，车型功能越多、场景适应性越强的车型将更受欢迎。这为从皮卡解禁中焕发勃勃生机的多用途、多场景汽车品类皮卡车，创造巨大机会。

作为皮卡行业领导者，长城炮坚持品类创新、用户共创，以多元的创新产品和持续跨界拓圈，推动皮卡乘用化、高端化发展，为用户提供更多新鲜、好玩的户外生活用车选择。

兼顾城市与户外激活”家庭万能车“用车价值

目前，全国超过87%的地级市放开皮卡进城限制，皮卡迎来春天，触发百万级市场消费潜力。中汽协调研显示：乘用车受访用户中，超过10%明确表示，只要皮卡能进城，会首先考虑选择皮卡。那些已拥有乘用车，希望增购一台皮卡的用户占比更高，超过41%。

皮卡正在成为继SUV、轿车之后，深受城市用户关注的家用车。业内专家认为，皮卡解禁推动两个消费潮流：一是家商兼用的乘用化需求被激发；二是以乘用、越野为核心的高端化消费比例不断提升。调研显示，高达54.1%的车主将皮卡用作家商两用车，纯拉货使用的占比仅有26.8%。

作为皮卡新品类开创者，长城炮开启了中国皮卡3.0多用途乘用化时代，不仅为用户带来高端乘用化皮卡，破除皮卡刻板的工具车印象，更把皮卡车户外休闲、越野等可玩性和家用属性，发挥到极致，让皮卡成为用户解锁户外生活的最佳搭挡。

皮卡是多用途、多场景的超级品类，长城炮重新定义了皮卡。皮卡真正做到“一车抵四车”，具备轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休旅性、轻型货车的装载性，完全覆盖用车全场景。皮卡是真正的户外之王，无论越野、旅行、拖挂房车，还是露营、钓鱼、户外探险，皮卡都能一车搞定。皮卡是真正的万能改装车，强大的越野功能、开放式的货箱，意味着无限的改装可能，解锁极致生活体验。

长城炮始终坚持品类创新，以品类领先打造品类品牌，让品牌成为品类的代表，目前已形成时尚商用和乘用休闲两大品类，推出了山海炮、乘用炮、商用炮、越野炮、金刚炮、火炮、机车炮、黑弹、旅装炮等多元产品，覆盖用车全场景。未来，长城炮的全球产品版图将实现全阵容、全场景、全价格带覆盖。

长城炮改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求上全面对标乘用车，让用户认知到皮卡的真正价值。皮卡相较于众多家用SUV，采用非承载式的车身，天生就拥有出色的抗扭水平和较高的离地间隙，再配合上四驱系统的加持，多路况适应能力更强。货箱的出色拓展性，则让皮卡成为天生的户外之王，可以实现用户对郊游、登山、越野、垂钓等户外生活用车的种种想象。

长城炮还拥有不俗的拖拽水平，目前长城炮全车系已布局拖挂版车型，具备C6拖挂牵引资质，标配2.5吨拖拽资质、拖车预留取电口、后牵引装置，能够无限拓展拖挂的使用场景，包括拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等，让用户尽情享受户外生活的休闲与愉悦。

坚持用户共创和跨界拓圈构建全场景皮卡生活

目前，自驾旅行等户外消费需求正在逐渐激发，长城炮除了为用户带来高品质的皮卡产品，还持续链接户外兴趣圈层、潮玩时尚文化IP，与用户共创、共享中国特色的皮卡文化。

长城炮联合越野、骑行、路亚、机车、露营等户外兴趣圈层，打造全场景皮卡车生活，开启皮卡生活化元年。共创路亚国际锦标赛、助力环密云水库骑行、护航喜马拉雅极限越野跑、打造重庆机车文化节、推出“一起开炮 DOU来钓鱼”户外运动嘉年华，持续展示皮卡独特魅力。同时，长城炮积极践行公益，从助力国家珠峰高程测量队登顶成功、到丈量珠峰第二季、第三季，再到护航罗布泊科考，驰援灾区救援，不负企业担当。