设为首页加入收藏
企业会员登录企业会员注册公共服务关于商都车网网站地图

网上4S店

车型大全

购车计算
您现在的位置:商都车网 > 行业新闻 > 光州科学技术院开发负极改性方法 可延长锂离子电池寿命

光州科学技术院开发负极改性方法 可延长锂离子电池寿命

来源:商都车网  时间: 2022-08-16 10:54:43  编辑:商都车网

导读:锂离子电池经过多次充放电后,电池容量会有所降低,缩短电池寿命。据外媒报道,光州科学技术院(GIST)开发了一种创新方法,可以调整传统负极,提高电池的循环性能。研究人员Hyeong-Jin Kim表示:“作为该领域的研究团队之一,我们希望在电池产业快速发展的情况下,开发出能够提高能量密度的电极工艺。”

锂离子电池经过多次充放电后,电池容量会有所降低,缩短电池寿命。据外媒报道,光州科学技术院(GIST)开发了一种创新方法,可以调整传统负极,提高电池的循环性能。研究人员Hyeong-Jin Kim表示:“作为该领域的研究团队之一,我们希望在电池产业快速发展的情况下,开发出能够提高能量密度的电极工艺。”


光州科学技术院开发负极改性方法 可延长锂离子电池寿命


(图片来源:光州科学技术院)

这种方法将纳米颗粒包裹在弹性网状结构中,以增强负极并使其更有弹性,从而可以应对体积变化。

为了进行演示,研究人员使用一种含有硅纳米颗粒的传统负极,这些硅纳米颗粒用聚合(聚偏二氟乙烯)粘合剂粘合在一起。为了适应网状结构,通过退火工艺加热负极来去除粘合剂;然后,用还原氧化石墨(rGO)溶液填充纳米颗粒之间的空隙,还原氧化石墨烯溶液干燥后形成一个网,将硅纳米颗粒固定在一起,可防止其开裂。此外,网状结构为电子提供了导电途径,使纳米颗粒可以与锂结合。

研究人员利用“旋涂”(spin coating)技术,在负极表面涂覆rGO。该rGO涂层可以用作沉积保护层的种子层,而该保护层由添加了镁和镓金属氧化物的氧化锌组成(MGZO)。该MGZO层为负极提供了结构稳定性。

测试显示,即使经过多次充放电循环,这种改性负极仍能保留大部分电荷。Kim教授表示:“经过500次循环后,该结构可以保留1566 mA h g-1的高存储容量,并表现出91%的库仑效率,这与电池寿命有关。这项研究可能为电动汽车的发展铺平道路,使用户单次充电就能行驶很长距离。”

研究人员表示,除了硅负极,这种方法也可用于其他负极材料,如Sn、Sb、Al和Mg。而且,无需考虑负极的原始制造方式,即可延长电池寿命,具有广泛的适用性。


关键字:锂离子电池 

加入商都车网购车团,享最大团购优惠!

网友评论
更多热点车型
更多试车视频
推荐新闻
更多热门专题
关于商都车网版权声明广告服务 客服中心诚聘英才网站地图