售97.38-224.28万元 AMG GT四门跑车上市

2019年4月13日晚间，梅赛德斯-AMG GT四门跑车正式上市，新车推出50、53、63S三种动力水平的4个车型款供选，整体指导价区间为97.38-224.28万元。其中50、53搭载3.0T L6发动机+启动电机；63S则搭载4.0T V8发动机。

【新车价格表】

【新车现场价格公布】

【北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官 段建军先生致辞】

【梅赛德斯-AMG董事会主席 慕容涛先生与林肯公园成员、AMG全球品牌使者麦克·信田登台亮相】

【梅赛德斯-AMG 马石油车队赛车手 刘易斯·汉密尔顿来到现场】

【新车现场亮相】

关于梅赛德斯-AMG GT四门跑车：

·新车最早于2018年广州车展期间国内首发，并公布预售价。

·AMG GT四门目前唯一竞争对手是保时捷Panamera。

·共3.0T L6+电动机以及4.0T V8两种动力形式，3种动力级别供选。

外观方面，AMG GT四门跑车在2018广州车展期间正式在国内亮相，新车是梅赛德斯-AMG希望对标保时捷Panamera的一款车。整体将AMG GT的运动设计理念与大型四门GT的实用性结合到了一起。相比Panamra日渐豪华、商务的老成持重，AMG GT四门则更像是接替了原初Panamera的强运动属性，但这个观点仅止步于对外观的评价。

家族式AMG前脸以及巨大的溜背的风格让AMG GT四门跑车相比两门版车型要多了一些优雅元素，流畅的线条加上横向的尾灯造型，视觉效果进一步拉宽。再加上四出排气，给人很强的运动气息。

内饰造型相比两门版要相对收敛一些，在运动感和豪华感之间，四门版车型显然更突出后者。大尺寸双屏幕和三辐方向盘是目前奔驰的主流豪华设计语言，加上氛围灯和饰板的点缀，一体感很强。但座舱元素过多，灯光过于华丽也让奔驰的这套内饰风格也同样被不少人诟病。

由于是四门车型，这款车采用了2+3的座椅布局，前排通过运动桶椅突出运动感，而后排3个座位就显然是为了舒适了。不过无框车门依旧得到了保留，这点是其竞争对手Panamera所没有的。

动力方面，AMG GT四门跑车提供了GT 50、GT 53、GT 63 S三种动力规格，其中50/53车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米，此外还配有EQ Boost起动机，可以额外为新车提供21马力和250牛·米，传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱；而63 S车型搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至639马力，峰值扭矩900牛·米，传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱，同时搭配AMG Performance 4MATIC+四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为3.2秒。

总结：AMG GT四门跑车的唯一对手仅有保时捷Panamera，作为后来者，AMG自然知道如何在性能上胜过对手并将之付诸在产品上。但Panamera长期以来的积累用户口碑优势和产品序列多样性相比初来乍到者仍具有压倒性的优势。不过，对那些追求特立独行的买家来说，AMG GT四门跑车也许有着更多账面上无法体现的优点：低调不失内涵的品牌、更具肌肉感的外观、很“脏”的排气声浪……总的来说，这级别车型的买家，感性永远凌驾在理性之上。