不负好春光！江淮瑞风S4 超级之旅@纵擎花海季

4月3日，江淮瑞风S4的春季踏青活动在封丘万亩花海举行，我们有幸受邀参与此次试驾活动，体验这辆上市两月销量即破万的瑞风S4的魅力。

瑞风S4采用的是江淮最新的家族设计样式，一条镀铬饰条将六边形前格栅和前大灯连接，在阳光下显得透亮，看起来时尚动感，整车的前脸在视觉上有所抬高，提高了车的运动感气势感。

从侧面看线条感很强，两条腰线十分凌厉，车顶采用半悬浮，配合小鸭尾设计增添年轻的动感。尾部的线条也很饱满有力，两个尾灯则是由镀铬饰条连接，整车设计十分具有年轻的动感和凌厉感。

在内饰上，瑞风S4采用大面积的黑色装饰，并且极大地缩减的按键的布置，用触摸屏代替了实体按键。这也使中控位置显得很有科技感，配合10.25英寸触摸屏以及周围的皮质包裹，让人眼前一亮。

瑞风S4的车身尺寸为4410×1800×1660mm，轴距可达2620mm，从空间上来说还是十分优异的。后备箱具有520L的容积，空间很大，细节上的储物空间设计也很不错。

在智能互联方面，瑞风S4搭载了科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统，是全球最先进的语音识别系统。比较人性化的是瑞风S4的语音系统具有声源定位的功能，只有主驾和副驾的位置可以启动和操控，如果家里有“熊孩子”就不怕他来捣乱了。

另外瑞风S4还配备了在线海量高清视频、途记实时记录分享、手机APP远程发动机启动、远程开空调、远程监控、场景免唤醒、一健紧急救援等多项独具功能。智联功能非常强大。

动力上，瑞风S4搭载了1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款四缸发动机，匹配6MT和CVT两套变速箱。其中1.5T发动机，采用低惯量增压器，提升动力响应快，最大扭矩210N·m，最大功率110Kw。

同时，针对手动挡车型，采用行业内最先进的霍尔线性传感器，ECU可根据整车实际工况在线性信号中选取最准确的离合器接合点位置，从而在最恰当的位置给予转速和扭矩补偿，大大提升了整车的起步性能。

在安全上，瑞风S4继瑞风S7超级版之后应用了安+系统，全车高强度钢比例达70%，有着超过4倍自重承压能力，新车同时搭载了TESS爆胎应急安全系统，能够在紧急情况下有效保障应急安全。

而瑞风S4与江淮大众共线生产，在质量上按照VDA质量管理体系进行体系审核、生产过程质量能力评定和产品审核，内部分系统、分领域培养了50名审核专家队伍，按照月度开展审核，以保证产品达到大众质量标准。

瑞风S4 1.5T+CVT车型价格区间在8.08万-9.88万元，八万出头就能买到自动挡。智能又带劲的1.5T+CVT车型让瑞风S4市场竞争力再度升级，在原有、车联网的优势上再增色添彩，领先同级竞品。

江淮瑞风S4整体的性能和卓越的智联优势都注定了这辆车能够在市场上收获好评，8.08万-9.88万元的诚意价格和德系品质更进一步提升了它的竞争力，这样的车想不吸引人都难。