奥迪Q5L/新牧马人等 七月上市新车汇总

夏季带来的炎热并没有影响到汽车市场，7月份的车市热度相比上个月有所降低。在已经到来的7月份里将有9款新车上市，其中包括奥迪Q5L、全新雷克萨斯ES、Jeep新牧马人等换代车型，也有造车新势力君马推出的SEEK 5，更有一汽-大众首次涉猎SUV市场推出的T-ROC探歌。不知新车上市后的价格，能否给您带来一丝清凉（心凉）。

● 众泰E200 Pro

　　上市时间：7月5日
　　新车特点：续航里程由220km提升至330km

『图为现款在售车型』

外观部分，E200 Pro将沿用众泰E200车身设计，整体看起来小巧可爱。车头部分采用封闭式格栅，镀铬饰条将前脸造型勾勒出来；搭配C形日间行车灯。尾部来看，尾灯加入了LED光源，高配车型将提供高亮黑轮圈以及红色刹车卡钳。

作为一款微型车，新车长宽高依然为2735/1600/1630mm，轴距为1810mm，采用三门两座布局。对于城市使用来说，这款车的灵活性有着一定优势，同时对于停车位的要求较低。

内饰方面，新车采用黑色的内饰配色，细节处使用银色装饰条。中控台造型十分简洁，采用10英寸触控液晶显示屏，这也成为车内较为抢眼的地方；配备T-BOX车载智能系统，可实现空调操控、蓝牙接打电话，还可提供娱乐系统、导航、行车电脑、倒车雷达以及手机互联等功能，这也极大程度上简化了物理按键的使用。

此外，新增车型在人性化方面进行优化，比如前排中央扶手位置提高，让乘坐者使用时更加舒适。配置上来说，新增车型提供一键启动、电动座椅、电子手刹、自动空调、定速巡航、电子稳定系统等，能够满足日常使用需求。

动力部分，新车搭载一台最大功率为82马力的永磁同步驱动电机，峰值扭矩达到160牛·米，并采用三元锂动力电池。此外，这款车支持慢充与快充两种充电模式，快充45分钟可充至80%电量，官方公布的最大续航里程为330km，NEDC工况续航里程为301km。

编辑点评：

作为新增车型，新车延续了E200的外观内饰设计，主要针对配置和续航里程进行升级。对于较为拥堵的城市来说，众泰E200可以成为穿梭的“小精灵”，小巧的身体对于停车处面积要求较低，使用起来更为方便。微型车市场中，众泰E200升级后相比奇瑞eQ1、宝骏E100在续航里程方面有着明显优势，将为其带来更多消费者的关注。

● 奥迪全新Q5L

　　上市时间：7月6日
　　预售价区间：39.5-58.0万元
　　新车特点：轴距相比海外版加长88mm，外观内饰与海外基本保持一致

奥迪全新Q5L外观部分与海外版车型一致，告别上一代的圆润身形，在多个细节处加入棱角分明的设计，采用六边形进气格栅，与两侧造型锐利的前大灯匹配，看上去更加干练。

尺寸部分，奥迪全新Q5L长宽高为4765/1893/1659mm，轴距达2908mm。与老对手宝马X3和奔驰GLC相比，奥迪Q5L在车身长度和轴距方面占据优势。

内饰来看，新车整体设计较为简洁，采用最新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏等，科技感更加浓郁。内部配置中亮点之一是12.3英寸的全液晶仪表盘，HUD平视显示系统以及三区自动空调都出现在了新车上。

动力方面，奥迪全新Q5L搭载第三代EA888 2.0T发动机，低功率机型最大功率为190马力，高功率版为252马力。传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱，并标配新的quattro ultra适时四驱系统。

编辑点评：

奥迪Q5在豪华中型SUV市场有着“霸主”的地位，这次换代不仅仅是加了一个“L”这么简单，全新的外观设计，一改往日的老气横秋；更加科技感的内饰，都为这款车加分不少。再者，奥迪Q5L的更新，要比奔驰GLC快一拍，预计将会带来销量上的增长点。不过GLC就要推出长轴距版，届时又将迎来更加焦灼的局面。

● 广汽本田新款奥德赛

　　上市时间：7月15日
　　新车特点：中期改款车型针对外观配置进行调整，动力保持不变

『图为此前的工信部申报图』

外观部分，新款奥德赛的变化主要集中在进气格栅和前保险杠处；格栅中部的装饰条由三条增至四条，最上方的一条进行了熏黑处理，并与前大灯组相连；牌照框下方和两侧进气口都使用了黑色网状材质，进气口造型有所变化，内部换成颗粒分布的LED雾灯。尾部相比现款车型几乎没有变化，仅将位于尾灯组中间的“ODYSSEY”标识移动到了右下方。

申报信息显示，新款奥德赛车身长宽高为4845/1802/1697mm，轴距依然为2900mm。车内座椅为2＋2＋3布局，乘坐空间预计没有变化。此外，新款奥德赛增加双天窗供消费者选择。

动力方面，新款奥德赛将与现款保持一致，搭载代号为K24W5的2.4L地球梦发动机，最大功率输出为186马力，最大扭矩243牛·米。传动系统方面，匹配CVT变速箱。

编辑点评：

作为中期改款车型，广汽本田奥德赛并没有同步日版的外观设计，主要基于现款车型进行调整，相信不少人会感到失望。奥德赛在国内合资MPV市场中，处于前列位置，虽然还不能与同级别车型GL8抗衡，但还是与艾力绅一起满足了不少家庭的用车需求。此外，我们目前掌握的消息是今年广汽本田还将推出混动版车型，上市后将丰富现有车型阵容。

● 一汽-大众T-ROC探歌

　　上市时间：7月底（预计30日）
　　新车特点：定位紧凑型SUV，主打年轻消费群体，车内空间达到主流水平

新车在外观方面与海外版高度一致，采用T字形家族式脸谱设计，标志性的横幅式进气格栅，与前大灯组融为一体；两侧的环形日间行车灯凸显个性化。车身侧面可以看到双色车身、突出的轮眉以及笔直的腰线设计，搭配双色轮圈，彰显着这款车的受众群体主要以年轻人为主。

车身尺寸部分，T-ROC探歌长宽高为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，相比海外版车型，轴距加长的部分，会被应用在车内纵向空间的提升，以满足中国消费者对空间更为严格的要求。从实测图片我们可以看到，T-ROC探歌的空间表现能够达到主流水平。

内饰部分，新车依然延续海外版设计，采用三辐式平底多功能方向盘，营造运动气息；高配车型配备10.3英寸Active Info Display全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，下方的空调控制区域与上方面板分隔开，并保留了大量的物理按键。

值得一提的是，T-ROC探歌提供双色内饰可选，主要在空调出风口、中控T字区域加入与车身相同的颜色修饰，达到撞色的即视感。配置部分，新车将配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、Beats Audio音响系统等。

动力方面，T-ROC探歌与海外版车型有着明显差别，搭载熟悉的1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传统系统方面，匹配代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱。同时，新车提供搭载4MOTION智能全时四驱系统的车型，提供7种驾驶模式可选。

编辑点评：

作为一款全新车型，T-ROC探歌瞄准年轻消费群体，我们可以看到双色车身/轮圈设计、车身颜色主题内饰、运动风格的方向盘，这些都是考量到年轻消费者人群后进行的设计。此外，10.3英寸全液晶仪表盘的应用，提升了整款车的科技感；当下流行的大屏幕，探歌也有配备。

中文名“探歌”寓意探索未知，且行且歌。T-ROC探歌的出现，让一汽-大众彻底结束27年没有SUV的历史。新车在海外版的基础上轴距增加77mm，级别也由小型升级为紧凑型SUV，在车内空间部分比前者更优秀。一汽-大众将借T-ROC探歌打开SUV市场，这款车的市场表现将影响着后续SUV车型的推出；不过如今国内紧凑型SUV市场已经处于“红海”阶段，这款车是否能够达到一汽-大众其他热销车型的表现，有待市场检验。

● 君马SEEK 5

　　上市时间：7月底
　　预计售价：15万以内
　　新车特点：7座中型SUV/配备智能手势交互系统

君马SEEK 5是君马汽车即将投放市场的第三款车型，这款车定位一款中型SUV，全系采用了七座布局，它上市后将成为该品牌现阶段的旗舰车型。

君马SEEK 5采用了与以往车型不同的设计语言，这也是作为一个新兴品牌的“福利”吧，没有太多品牌固有形象的包袱，可以进行更多的尝试。这款车前脸采用了多辐式横向镀铬饰条装饰，与两侧的全LED大灯相连，视觉感受上偏向于大气。

这款新车的长宽高分别为4771/1859/1735mm，轴距为2800mm，在车长和轴距方面表现不错，加上双腰线的设计，让这款车看上去较为修长。此前实拍车型使用的是18英寸的双色铝合金轮圈，搭配车身腰线显得较为动感。SEEK 5尾部的设计拥有很好的层次感，这要得益于突出的横向线条。在底部，这款车配备扩散器样式的装饰件，排气管也被隐藏在后包围内部。

SEEK 5在内饰设计方面试图营造出较强的豪华感，比如采用了大面积的镀铬装饰、皮质装饰、钢琴面板装饰、大尺寸悬浮式仪表等，不过车内面板用料以及方向盘等手感较为一般。值得一提的是，这款车还会搭载智能手势交互系统，可以实现音量控制、播放控制（播放、暂停、上一曲、下一曲）、接打电话等功能，根据我们的体验，这套系统的灵敏性和辨识率都是不错的。

作为一款7座SUV车型，这款车的第一排和第二排座位都是该级别车型的正常表现，在第二排调整至最前，180cm的编辑腿部仍有1拳的空间，而此时在第三排则可以拥有2拳空间，头部则已经触顶，综合来看可以满足中短途“无痛苦”的出行。

动力方面这款车会搭载1.8L+5MT和1.5T+6MT/6AT两种动力，其中1.8L发动机的最大功率为139马力，峰值扭矩为187牛·米；1.5T发动机有两种调校，分别为150马力和156马力，峰值扭矩分别为230牛·米和215牛·米。

编辑点评：

从2017年6月品牌发布，到现在整整一年的时间内，君马汽车已经向市场投放了MEET 3和君马S70两款SUV车型，能够做到如此快速的产品研发投放，除了背后有众泰集团的资源支持之外，也能看到它精准布局SUV方面的决心。不过市场对于这个新品牌似乎不够包容，比如截止到5月份，其每月的销量也不过千余台，这对于一个新兴企业来说并不是一个很好的开端。

说回即将上市的SEEK 5，“15万以内”、“7座布局”、“中型SUV”、”“手势交互”，这几个标签基本构成了这款车的第一印象。虽然它所处的细分市场远没有紧凑型SUV市场那样竞争异常激烈，但是像奇瑞瑞虎8、东风风光580等车型还是有一定实力的，另外千万别忘了全新一代唐的起售价也仅仅为12.99万元，所以SEEK 5未来在定价方面需要十分谨慎。此外，品牌影响力也是君马不可忽视的一点。

● 全新雷克萨斯ES

　　上市时间：7月内（有消息称7月26日）
　　预售价格：28.50-47.40万元
　　新车特点：基于TNGA架构打造/提供三种动力选择/竟然推出F SPORT车型

雷克萨斯ES在2018北京车展期间进行了第六次换代，此次推出的第七代车型代号为XV70，这款车不仅仅采用了全新的外观设计，还采用了全新的GA-K前驱平台。对了，这款车还破天荒的第一次推出了F SPORT车型。

说起外观造型，该车型项目的总设计师Yasuo Kajino总结为“挑衅的优雅”。所谓挑衅，指的是这款车依旧采用了雷家十分夸张的设计手法，比如大家见所未见的纵向格栅，不按常理出牌。除了这个全新的格栅之外，全新的大灯以及家族式的钩状日行灯设计都十分犀利。而优雅则不用过多解释，它的官方定位依旧是一款入门级行政轿车，这就决定了稳重、大气依旧是必修课。

上文中也提到这款车基于GA-K平台进行打造，新的平台也更加注重这款车的驾驶表现，这款车的车身高度相比现款车型降低了5mm，发动机舱的高度降低了15mm，车身重心更低，同时风阻系数也从0.27Cd降至0.26Cd。其他尺寸方面，这款车相比现款在长度和宽度上分别增加了65mm和45mm，同时轴距加长50mm，达到了2870mm。

全新ES的内饰设计理念最早可以追溯到LC轿跑车上，在LS车型上更加成熟，现在扩展到全新一代ES车型上，它的内饰营造出较高的品质感，这也是现款车型上本就做的不错的一点。而高配车型中控12.3英寸中控屏幕非常抢眼，其他车型则是8英寸。配置方面，新车还有抬头显示、电子驻车、无线充电、马克莱文森音响（17喇叭）等配置，显示自己的豪华属性。　　

『雷克萨斯EX 260 F SPORT』

值得一提的是，这一代ES首次推出了F SPORT车型，该版本车型会采用更加运动的黑色格栅，保险杠两侧拥有更大的通风口，同时该车还会配备采用石墨黑的涂装的19英寸轮圈。

动力方面，全新雷克萨斯ES提供三种动力供选，包括2.0L自然吸气（ES 200）、2.5L自然吸气（ES 260）和2.5L混合动力（ES 300h），其中综合功率达到218马力，百公里综合油耗为4.7L。传动方面，参考海外车型的配置，ES 260搭载的是8速自动变速箱，ES 300h匹配的是E-CVT无级变速箱。

编辑点评：

上文中说了很多这款车大面上的改变，其实在一些消费者关注的细节上，这款车同样有很多改进，比如老车主关心的前排储物格不够、底盘噪音比较明显、后排坐垫短等，据试驾的编辑李佳反馈，这些都表现不错！不过也有一些遗憾，比如中低配车型只采用了8英寸的中控屏，而隔壁新5系则标配10.25英寸屏，这让很多消费者赶到不满，也算是一个小遗憾吧。

目前官方已经公布了它的预售价格：28.50-47.40万元，相比于目前在售的现款车型要高一点点，所以也有一些不满的声音，大家可以等等正式售价的公布吧。还有一些消费者说坐等这款车新车降价3万， 编辑认为这种想法可以收一收，雷克萨斯ES的售价一直就很坚挺，现款车型优惠幅度本来就不大，全新一代车型预计会继续保持。再说回来，雷克萨斯ES的保值率在中大型车市场也是很优秀的，这也让大家少了一些后顾之忧。

● 全新海马S5

　　上市时间：7月内
　　新车特点：全新设计/四种动力

全新一代海马S5在4月份已经正式发布，新车外观方面发生了很大的变化，新车的进气格栅从之前横条状变为星点状，并采用了分体式大灯设计，整体造型要更加的动感。在侧面，这款新车采用了双腰线的设计，整体效果更佳修长。尺寸方面，新车的长宽高分别为4418/1823/1630mm，轴距为2630mm。

内饰方面，新车采用了黑橙双色配色，时下流行的悬浮式中控显示屏也出现在新车上，配合方形空调出风口设计，整体造型层次感分明。配置方面，新车将根据车型的不同提供全景天窗、全景影像、电子手刹、自动驻车等。值得一提的是，新车还将配备海马moofun移动互联系统，满足了年轻消费者对于手机互联等科技性配置的需求。

动力方面，新车将搭载1.5L、1.2T、1.5T、1.6T四款发动机，其中1.2T和1.5T两款发动机都是首次搭载在S5车型上，其中1.2T三缸涡轮增压发动机的最大功率为148马力；而1.6T四缸涡轮增压发动机采用了缸内直喷技术的最大功率为184马力。变速箱方面，与上述4款发动机匹配的分别是5速手动、6速手动、6速自动和CVT变速箱。

编辑点评：

全新一代海华S5由内到外的变化还是很多的，全新的外观更加吸睛，内饰同样有很大改变，配置部分的提升则更加吸引人，尤其是移动互联配置对于年轻消费者来说增加了一个亮点。未来，这款车依旧会主攻二、三线市场。中国品牌紧凑型车市场的竞争异常激烈，海马S5想要获得进一步的突破，还要在价格上给大家带来更多惊喜。

● 全新一代牧马人

　　上市时间：7月内
　　新车特点：目前已到港/保留经典元素/提供2.0T发动机

第四代牧马人最早在2017洛杉矶车展期间正式亮相，接着在2018年北京车展完成国内首发，目前该车已经到港。新车的外观基本沿用了现款车型的设计风格，不过其换装了全新的家族式前格栅设计，视觉效果更加立体。两侧轮眉还配备了LED日间行车灯，点亮后视觉效果更赞。

此外，未来进口中国的牧马人将在外观上会区别于美规版本，最大变化在于前保险杠的长度更长，同时开放式前轮眉将与前保险杠相连。这些变化主要源自中国对行人保护法律的制约。

内饰方面，新车的内饰进行了重新强化，功能区采用纵向排列，大尺寸液晶屏十分符合潮流，越野时也能提供更多车辆信息。选材方面，Sahara采用大量真皮材质，以突出豪华感，而Rubicon则则更加偏重于耐久性。

内饰设计师Ryan在很多细节方面都考虑到他现实生活的亲身经历。比如车门把手的造型方便车主对车门的拆卸，而且前后车门都减重了9kg。又比如储物盒，Ryan表示目前手机都越来越大了，所以它重新设计所有杯架和储物盒，现在每个储物盒都可以放下iPhone手机。

动力方面，未来国内上市的全新牧马人先期只提供一台2.0T汽油发动机，最大功率为268马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。值得一提的是，新车会增加入门的4H AUTO适时四驱模式，其可以在两驱和四驱之间自动切换，更适合城市自由驾驶，满足了部分2.0T车主的需求。

编辑点评：

在我心目中，Jeep牧马人主要通过两个标签来圈粉，首先是经典的传承，其次是强大的越野性能。牧马人拥有悠久的历史，但是它的外观造型并没有发生太大的改变，硬汉而又透出复古的形象对于它的用拥趸来说，都是最好不过的了。至于强大的越野性能，无论是43.9度的接近角、37度的离去角、22.6度的通过角，还是274mm的最小离地间隙，很多细节都是专门为越野而生，这也是重度越野玩家选择这款车的原因。

但是，全新一代牧马人的到来，让它在我心中又多了一个也许你认为是“耻辱”的标签，那就是城市驾驶。全新一代车型增加了2.0T发动机，匹配新增的带有适时四驱模式的入门四驱系统，其也将满足那些对于越野攀爬或穿越需求较弱，但希望兼顾燃油经济性和动力表现的消费者，可以看到牧马人变得越来越包容，对于喜欢这款车但是越野需求偏弱的消费者来说，多了一个说服自己的理由。

● Jeep新款大切诺基Trailhawk

　　上市时间：7月份内
　　新车特点：新车可看作是大切诺基系列更加注重性能与越野的一款车型

外观部分，大切诺基Trailhawk汽油版基于普通版车型打造，整体看起来霸气十足。新车采用更加坚固的设计，前脸部分配备类似“獠牙”的专属红色拖车钩，车身翼子板、轮圈等处都带Trailhawk车型专属标识，以彰显其独特的身份。此外，新车配备18英寸轮圈设计，还可根据消费者需求提供20英寸固特异轮圈选装。

内饰部分，Trailhawk车型在设计上更加注重个性营造，包括座椅、车门两侧以及方向盘处都采用了红色缝线装饰，同时在座椅上采用了Trailhawk专属刺绣等，提升越野的氛围。此外，新车中控区域采用8.4英寸触控屏幕，这其中包括最新的越野页面，与实体旋钮按键操作的设计相匹配，带来科技与机械的结合。

作为一款中大型SUV，Trailhawk汽油版车型在动力上搭载3.6L V6发动机，最大功率为299马力，传统系统匹配8速手自一体变速箱。

编辑点评：

大切诺基Trailhawk汽油版车型在2017年就引入国内，它主要凭借更浓厚的越野属性以及更强大的越野能力来吸引消费者，包括车身多处带有彰显身份的标识、可选20英寸越野专用轮胎以及电子限滑差速器等。此外，新车还提供花岗岩水晶、钻石黑色水晶在内的七种颜色可选。新车定位中大型SUV，3.6L V6发动机的使用，让这款车在满足消费者越野需求的基础上，还提供了足够的动力性能。

文章总结：

7月份的新车热度相比上个月有所降低，不过新产品的含金量可不低。从关注度来讲，我预计奥迪全新Q5L将成为最受关注的车型之一，将会引起宝马X3、奔驰GLC所在的豪华中型SUV市场更为激烈的竞争；依然没有国产消息的雷克萨斯，首次将全球车型率先放在中国市场上市，也是看到国内豪华轿车市场的潜力，全新的外观设计也让人眼前一亮。

来自新兴品牌的君马SEEK 5，配备了炫酷的手势交互系统，在一定程度上提升了驾驶乐趣。此外，全新一代牧马人与大切诺基Trailhawk汽油版将为喜爱越野的朋友们带来更多的选择。新款奥德赛尽管在外观方面变化不大，但还是能够满足日常使用需求，宽敞的内部空间是这款车的加分项目。