大家都坐商务舱？全新JEEP大指挥官亮点还有啥

作为一名汽车媒体从业者，小编我自从业以来也可谓“阅车无数”了，再新奇的汽车产品和配置，也很难引起我的兴趣，直到前两天参加了全新JEEP大指挥官的品鉴会，被新车“每个人都是VIP”以及第三排“商务舱”概念深深吸引。

“商务舱”是给旅行者最好的礼遇

原因无他，身为出差汪，小编过去两年中每年需要乘坐130-160次飞机，但是成本原因只能乘坐经济舱。这样的飞行强度对于身体考验是极大的，正当濒临身体极限的时候，得益于航司权益，可以有条件无偿乘坐头等舱（国内航班头等舱商务舱在一起），彻底改变了小编的出差体验——头等舱（商务舱）更宽敞的个人空间、更大的座椅靠背调节范围，让旅程变得舒适惬意。

正因为有了这样的对比体验，全新JEEP大指挥官“每个人都是VIP”以及第三排“商务舱”的概念立刻吸引了小编的注意。

据设计师现场介绍，得益于4873mm车长、1892mm车宽、1738mm车高以及2800mm的轴距，全新JEEP大指挥官车内空间极为充裕。为了尽可能利用车身的空间，大指挥官采用2+3+2的座椅布局。

在日常用车时，前两排座位充裕的空间，甚至可以让乘客平躺在车里，同时后备箱1.2米的深度可以轻松容纳三四个行李箱。

而对于成员人数较多的家庭，大指挥官第三排两个宽大的座椅同样可以提供充裕的乘坐空间。在下图中，两名成人模特坐在第三排，头部、腿部明显还有空余空间，乘客不会觉得压抑难受。同时，第三排两个作为同第二排一样，靠背角度可较大范围调节，即便成年乘客乘坐于此，可以获得飞机商务舱座椅般地乘坐体验，即便长途旅行也不会疲劳。

当然，除了空间上的优秀体验，座椅本身的材质、设计、可用配置等都是值得称道的地方。

设计师介绍称，座椅采用Ultrasuede麂皮质感打孔绒面/Nappa高级真皮材质，小编的实际体验是，材质柔软触感舒适，且毫无异味，不论是触感还是视觉感受都十分高级。

再例如，如今的商务舱座椅会配备220V电源接口和USB充电接口（上图），方便旅客办公或者娱乐，而全新JEEP大指挥官同样有这些配置（下图）。

因此，从乘坐角度不难看出，全新JEEP大指挥官的硬件水准确实比照了商务舱的体验标准，可以满足舒适出行要求。

动力充沛应对各类路况

在消费者关注的动力层面，全新Jeep大指挥官搭载的是Jeep最新调教出的全新GME-T4 2.0T发动机，匹配专门适配的9AT变速箱。

工程师介绍称，这套动力总成提供自适应各种路况和环境下的优秀动力与效能配合，可实现9级换挡平顺节油，超车爬坡灵敏有劲，不同场合精准响应，不仅满足消费升级时代用户对性能和油耗的追求，也领先支持欧六/国六排放要求。

其中，全新GME-T4 2.0T发动机的亮点在于，它首次将双涡管增压技术、缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、独立冷却EGR技术、曲轴／活塞偏置技术、气缸盖集成式排气歧管这六大领先技术集成在一台发动机，不仅获得了优异的功率和扭矩数据，在模拟城市环境的实际驾驶测试中，也做到了接近8秒的百公里加速实测数据。并且9AT自动变速箱有4个超速档，帮助新车实现8.3升的综合工况油耗表现。

当然，JEEP没有忘记自己引以为傲的4X4全路况系统。这套系统包含Selec Terrain+Active Drive两项技术，提供丰富的四驱驾驶模式，可以在雨天湿滑、危险陡坡、频繁加速、连续弯道、道路颠簸等17种场景下智能应对各种路况。从感应路况到智能无缝切换完成，整个过程仅需0.2秒。

工程师强调，Jeep 4X4 SUV智能科技体系的四驱系统拥有业界首创后轴智能分离技术，它能根据车辆动态和路况变化极速自动切换四驱与两驱，做到0-100%的前后轮扭矩动态分配。

大气设计更符合中国消费者审美

设计的好坏见仁见智，我们单从现场的介绍和实车表现来看，全新JEEP大指挥官的设计确实与时俱进，总体上符合当下中国消费者对于中大型SUV的审美水准。

设计师介绍称，此次大指挥官的设计不同以往，JEEP的设计团队先确定了座椅和内饰之后，才根据空间需要车身以及外观。为了保证充足的车内空间，车身尺寸必然也水涨船高，大指挥官看起来“人高马大”。

而线条和比例的把握，让全新大指挥官看起来并不是虚胖，而是身材魁梧、孔武有力，例如双左右两侧的双肩线设计，产生一个较窄但明显的切面，比普通肩线更能营造出力量感。与之呼应的是车辆的轮眉设计，棱角分明，同样肌肉感十足。

车辆整体设计基本做到了没有死角，但如果后悬能够更长一些，车辆的比例似乎可以更协调。

除了整体设计，在前脸部分，新车采用Jeep横贯式前脸，据称是向历代经典车型致敬；经典七孔格栅采用双层异色（哑光镀铬/金属灰）格栅饰圈点缀，复杂的工艺带来的是出色的质感；前大灯不惜工本，全系标配了反射片状式全LED灯组，大灯形面造型与反射片相平行，设计师称可以实现最佳的灯光投射，当然也充满科技感和豪华感。

尾灯同样采用了LED光源，周围镶嵌的哑光镀铬饰条更进一步彰显出档次感。

显然，全新JEEP大指挥官在产品的各个方面都进行了近乎脱胎换骨的升级，新车的静态表现以及技术参数，对比同级竞品甚至豪华品牌产品也好不逊色，尤其是商务舱概念吸引着对空间要求极高的中国消费者。这也让我们对这款新车的动态表现充满期待。

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