广汽集团董事长张房有参加2016夏季达沃斯 畅谈第四次工业革命

世界经济论坛第十届新领军者年会，即夏季达沃斯论坛于6月26日至28日在天津举行。中国国家总理李克强、吉尔吉斯斯坦总理SooronbayJeenbekov、俄罗斯副总理YuryTrutney、加拿大创新、科学与经济发展部长NavdeepBains等多名国际政要出席了本届论坛，共有全球90多个国家和地区的超过2000位各界领军者参会。广汽集团董事长张房有，广汽乘用车总经理吴松，受邀参加多场主题活动并与嘉宾代表畅谈交流。

　　夏季达沃斯论坛已举办10年，自2007年夏季达沃斯落地中国后，在大连和天津两座城市轮流举行。历次夏季达沃斯论坛的举行都备受关注，相关议题往往成为经济社会发展的主流热点和关键词。世界经济论坛自2007年与中国结缘以来，影响力持续发酵，并与中国深度融合，不断地向世界发出中国声音。

　　本次论坛以“第四次工业革命——转型的力量”为主题，与会嘉宾围绕这一主题，探讨“反思创新、重塑增长、重设体系”等议题。国务院总理李克强出席2016年夏季达沃斯论坛开幕式并发表特别致辞。李克强在演讲中表示，当前，中国经济发展的基本面没有改变，宏观政策也将保持连续性与稳定性，同时将继续创新宏观调控方式，加力增效实施积极的财政政策，灵活实施稳健的货币政策，把资源更多地引向有利于补短板、增后劲、上水平的领域，引向有利于促进转型升级的领域。

(李克强总理出席2016年夏季达沃斯论坛开幕式并发表特别致辞)

　　广汽集团张房有、吴松等参加本次达沃斯论坛，并出席了 “中国智造”、“创想第四次工业革命”、“中国商业新环境”等分论坛，与印度印孚瑟斯公司首席执行官朗格、摩根士丹利亚太区投资银行董事总经理张欣、香港电讯盈科董事总经理施立伟、美国Alixpartners公司执行董事葛晓初等企业高管，就智能制造、企业融资、并购咨询等合作可能性进行了探讨。论坛期间，张房有董事长还陪同广州市市长温国辉会见了美国优步公司创始人兼首席执行官特拉维斯.卡兰尼克、比亚迪公司总裁王传福等，并参加了与李克强总理的对话会议。

(与香港电讯盈科董事总经理施立伟会面)

(文化之夜活动合影)

　　张房有向记者表示，广汽集团新能源无人驾驶汽车开发采取分阶段推进方式，同时积极布局新能源汽车产业，在新能源汽车研发方面坚持以纯电驱动为主的技术路线，已推出多款新能源车型，并实现了规模化的示范运行。到2020年，广汽集团新能源车型产品将多达20余款。

　　此次集团与传祺领导受邀参加夏季达沃斯论坛，意味着广汽集团在世界经济舞台上将扮演更重要的角色，而传祺品牌的高速发展也引起了世界对中国汽车品牌的重视。夏季达沃斯论坛是传祺向世界展现中国汽车综合实力的一个窗口，将助力传祺品牌迈向世界。

(广州之夜活动合影)

　　广汽集团作为国内重要汽车制造企业，近年来保持了良好的上升势头，2015年全年实现汽车销量129.97万辆，同比增长10.86%，增速为行业的2.32倍，排名全国汽车集团第六位。其中，自主品牌版块广汽传祺持续保持高速增长，自2011年以来销量从1.7万辆发展到2015年19万辆，年均增幅超过80%。产品上市不到三年就实现盈利;单车售价达到甚至超越部分合资品牌。今年一季度增长到达171%，1-5月累计销售13.8万辆，同比增长183.2%。其中，5月全系销量超3万辆，同比劲增181.9%，成为广汽集团利润贡献率最高的企业。

(传祺GA8服务本次论坛，获得各界的一致称赞)

　　广汽传祺作为汽车行业供给侧改革的先行者，自起步之初就与世界同步，坚持国际标准，坚持正向开发，经过9年发展形成以广汽全球研发网、广汽生产方式、全球供应链体系为核心的体系竞争力，走出一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径。传祺全系车型获得C-NCAP五星安全碰撞成绩;连续三年蝉联J.D.Power新车质量研究(IQS)中国品牌第一;成为首个获得C-ECAP金牌评价的中国品牌;被雅虎财经、彭博社、CNN等众多国际顶级媒体盛赞为“Best Chinese Car Brand”。

　　今年6月12日，规划标准产能15万辆/年的传祺广州工厂第二生产线从开工建设历时仅14.5个月就实现了全线贯通，预计60天即可实现双班满产，日产740辆，再次刷新了传祺速度。2017年，仅广州两条生产线，传祺可实现年规划产能35万辆，最大年产能65万辆。本届达沃斯论坛期间，传祺GA8车队频频亮相，受到各界嘉宾及媒体的高度关注。

　　广汽研究院成立十周年，拥有2500人的研发队伍，在2015年全国各行业约1100家国家级企业技术中心评价中并列第十名，目前已完成智能汽车、无人驾驶等关键技术的研发。由其设计的无人驾驶增程式纯电动概念车已在国内各大车展以及底特律车展上亮相。

　　面向未来 ，广汽集团为支撑未来车辆的无人、清洁行驶，正在探索搭建新能源无人驾驶汽车“能量云”平台。新能源无人驾驶汽车将成为能量云的组成部分，作为分布式储能器，帮助电网“削峰填谷”。此外，广汽正在建立一个集风能发电、太阳能发电、储能、电网交互与电动车充电于一体的能源管理及控制系统，以此寻求解决新能源无人驾驶汽车充电基础设施建设的新模式。