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2010年合资与自主竞争再升级 17款车争宠

来源:本站  时间: 2010-01-05 09:25:15  编辑:酷车中国

导读:

当合资厂商发现中国市场需要小排量车的时候,价格低于10万元的经济型合资车于是蜂拥出现了...

 [新车实拍]家用很不错 雪佛兰新赛欧到店

                                                                                                                                                                                                雪佛兰新赛欧

上海通用其实已经在去年年底就将新赛欧推向了个别市场,北京地区4S店已经能够看到其身影。动力上新赛欧会主打1.2L,同时还会推出1.4L版本,配置上也是体现着“够用就好”的原则,核心目的只有一个:要有足够低的绝对价格。作为曾经停产现在又复活的品牌,新赛欧被雪佛兰寄予厚望,它最重要的法宝就是以合资的品牌和自主的价格参与竞争。

2010年合资与自主竞争再升级 17款车最争宠

                                                                                                                                                                                                         大众新捷达
这将是大众捷达的又一次改款,也是一汽-大众对于捷达未来的又一次选择。当年销量仍然能够达到20万辆以上,捷达已经成为了不折不扣的传奇。捷达的吸引力主要不是样子,而是无与伦比的保有量带来的种种好处。2010年,对捷达而言还有一项重要改变,即产地有可能迁往成都。届时它成本进一步降低是肯定的。基于此,捷达的价格有可能进一步下探,进入6万元区间。

2010年合资与自主竞争再升级 17款车最争宠

大众新POLO
第五代POLO也是去年在日内瓦车展上才正式发布的。作为现款POLO的全新换代车型,新POLO的变化既在意料之中,又给人以欣喜,而这款车预计将在今年进入上海大众生产序列。新POLO的车长比现款增加36mm,车宽增加32mm,高度则降低了13mm,整体风格更加动感。不过,与海外版1.2TSI+DSG的组合不同,新POLO依然可能会采用1.6L和1.4T+DSG的国产大众通用动力配置。

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