自主车的标杆 小编试驾吉利博瑞

内饰方面

很难感觉这样的内饰设计是自主品牌，无论是在造型设计以及档 次上都已经接近很多高端车的水准，这无疑是一个喜人的进步。中控台采用了向驾驶者方向倾斜的设计，这也是目前很多主流豪华品牌管用的手法，事实证明，这也让驾驶者的操作更加方便。

吉利博瑞充分的吸取了与沃尔沃合作的成果，将沃尔沃的ACC自适应巡航系统运用在了自家车上，而且经过我们的体验之后，基本上和目前主流的自适应巡航系统没什么两样，通过方向盘上的按键可以设置启动以及速度的设置和跟车的距离。在自主品牌同级车上应该属于首款配备这样的安全系统的车型。