坚守原则的变通 体验试驾斯巴鲁全新力狮

点击按键[I]会有两种模式选择，分别为节能或运动，不同模式间可以明显感受到油门的灵敏度以及发动机的工作效率有所改变。[S]键表示疯狂运动模式(或赛道模式)，此时最大改变是CVT变速器由模拟6个挡位换成了模拟8个挡位。

小结：全新力狮的内饰与傲虎一脉相承，整体的做工和用料都体现了比较高的水准。而且内部的科技以及舒适性配置也足够丰富，对得起它的售价。全新力狮的内部空间比老款车型有着一定的改善，但是改变并不算十分明显。空间基本可以满足日常所需，但要是有行政需求的话就不太给力了。