保养维修有哪些坑?

在提车后，很快就到了首保时间。万万没想到，刚送走一个奸诈销售老蔡，又来了个奸诈的服务顾问小刘......

买车后一直觉得车开起来总有点小问题，所以决定去4S店检查一下顺便把保养给做了。于是小胖跟老蔡打个招呼后就过来保养了。接下来他就掉“坑”里了。

老蔡：好久不见，今天过来保养吗?最近车开得怎么样啊?

小胖：一般般，总觉得好像有点小问题，今天过来检查一下。

老蔡：我带你去售后见见我们这边的服务顾问小刘，他可是有相当丰富的售后经验哦!你有什么问题直接问他就可以了。

小刘在介绍保养内容时一直面带微笑，态度诚恳。不过万万没想到这一切都是笑里藏刀，小刘在宰客户能力也是很有一手。

小胖：为什么保养费那么贵?

小刘：我们都是全国统一收费的，绝不存在乱收费的情况。

小胖：是吗?我上官网查下。(小刘：糟糕，要穿帮了!)

陷阱：有些车企的官网上直接有每款车型的保养项目和收费标准，但有些4S店却不按照上面的收费执行，还有可能给你多加一些额外的保养项目。所以建议在出门前花几分钟上网查查或翻说明书看看保养项目和费用。

除了私自增加保养项目这种‘暗操作’以外，4S店还会经常向客户推销一些各种添加剂、全合成机油等，而且把功效吹上天了，各种提升动力、保护发动机、降低油耗等接踵而来。但实际效果远没有4S店说得那么好，有些劣质添加剂反而会对发动机造成伤害。所以，车主们要坚定心志，不要轻信4S店的花言巧语，尤其是非原厂或原厂推荐的添加剂和机油。

另外还要注意4S店在保养间隔上面的陷阱，很多时候，4S店会建议您提前来保养，或者一些零部件在厂家规定的寿命前更换，其实大部分都是危言耸听，车在上市前的厂家会经历各种路况的路试，所以厂家的保养建议是非常具有参考价值的。除非你的路况确实特别糟糕，否则没必要提前保养。

小刘：你这个渗油要把这个变速箱换掉。

小胖：可是我看网上别的车友渗油都只换油封。

小刘：你渗油的情况比较特殊，必须要换整个变速箱。(别妨碍我拿这个月的奖金!)

陷阱：如果自己没什么事，4S店又允许进入车间的话，就多看看保养和维修过程。一方面可以避免维修工对你的车做手脚，把旧零件换上去等;另一方面有问题可以当面提出，有助于提升自己的汽车知识。每次积累一点点，可以避免被4S店当水鱼宰。

小胖：我上次说的发动机异响更严重了。

小刘：哦，那应该是气门的问题，不过我们气门刚好没货，你下次再过来修吧。(再拖几次就出保了，到时就可以收费修车了)

小胖：我上午才打电话问，你们说仓库有气门。用不用我放电话录音给你听?(又想忽悠我?没门!)

陷阱：即便是保修，也会有陷阱。有时4S店会以‘问题不大，下次再修’‘刚好没配件，下次再来’等借口来拖延，等拖到出质保期后，就会言正名顺地收修车费。所以别太随便相信4S店‘问题不大的借口’，绝大部分故障只会越来越严重，所以修车要趁早。至于没配件的借口，只要换手机打电话来说要自费修车，问下用不用等配件就穿帮了。

另外不少4S店会因为免费维修而不给票据、维修单，一般车主也不会主动要求要维修单。这表面看来没什么问题，但如果是同一部件反复修但修不好，满足三包法退换车条件时，如果没有维修单的话就比较难证明维修次数，4S店和厂家就会因此不给退换车。

小刘：我们店现在有个活动，到店就送价值2000元的全车免费检查哦。

小胖：这么好?

不少厂家会担心公开召回对于车企质量名誉的损坏，但是不召回又可能会闹出大事。所以很多时候就会趁保养时顺便把需要召回的零件换掉;或者以免费检查的名义通知客户到店，然后趁检查的时候偷偷换掉出现缺陷的零件。

说到底，愿意主动召回说明车企还算是对消费者负责，对消费者来说还是好事。只不过消费者不要因此觉得4S店很好，心存感激，毕竟出问题召回是天经地义的事。

小胖：为什么后视镜多了条划痕?

小刘：你开车过来的时候已经有了!(我也不知道什么时候刮的，反正不能认)

陷阱：过来修车保养时别钥匙一丢就走了，首先要跟服务顾问一同确定车辆外观有没有损伤，并记录下来，以免保养后出现新外伤都说不清楚。另外修车多几公里是正常情况，如果修好后需要路试的话多个十几公里也算正常，但如果多了几十公里可能就有问题了;另外对于售后人员来说，拔表是轻而易举的事情，所以记下油量也是必须的。

好了，至此老蔡卧底系列文章告一段落，如果大家还有其他方面的疑问可以留言给我们。不过，老蔡是无法再次卧底了，没事我们换小刘去。