来源:商都网汽车频道 时间: 2014-08-18 11:08:56 编辑:袁宁
导读:如今,国内中级豪华轿车市场已由过去的德系三驾马车“一统天下”,逐渐向百家争鸣的新格局转变,消费者获得了比以往更宽的选择面。作为一款去年登陆中国市场的全新车型,凯迪拉克XTS历经一年多的市场磨砺,月销量已保持在3000辆上下,成功挤进国内中级豪华轿车市场“第一梯队”的行列。
如今,国内中级豪华轿车市场已由过去的德系三驾马车“一统天下”,逐渐向百家争鸣的新格局转变,消费者获得了比以往更宽的选择面。作为一款去年登陆中国市场的全新车型,凯迪拉克XTS历经一年多的市场磨砺,月销量已保持在3000辆上下,成功挤进国内中级豪华轿车市场“第一梯队”的行列。
为了巩固和拓展市场地位,凯迪拉克并未止步于既有的成就,为XTS融入更多豪华、科技和人性化的元素,推出2014款车型。其中,新加入的XTS 28T铂金版是2.0T排量车型中的顶配版本,官方零售价为49.99万元。除了发动机之外,该车型的外观与配置与位于全系顶端的36S铂金版基本一致。如果你拥有50万左右的购车预算,并且想一步到位地获得XTS的豪华与科技体验,那么28T铂金版无疑是您的最佳选择。
外观上,2014款凯迪拉克XTS 28T铂金版配备了与36S铂金版相同的中网,采用细密而富有层次感的网格设计,彰显了更强烈的美式豪华。此外,尾部的Platinum铂金徽章也一眼能够辨认出,使车主拥有独特的尊崇感。28T铂金版使用的轮毂也与普通28T车型不同,19英寸轮毂与XTS宽大而动感的车身相得益彰,轮胎规格为245/45 R19,这在同级别的车型中并不多见。
内饰做工除了沿用顶级Cut & Sew大师级真皮包裹的精湛工艺和用料考究的核桃木原木实材以外,28T铂金版及36S铂金版车型还精选了麂皮绒覆盖整个顶棚,质地轻柔,凸显出顶配车型独具的品质与格调。
作为一款中级豪华轿车,XTS的后排无论从舒适度还是空间表现,都与同级别的豪华轿车在伯仲之间,是一款宜商宜家、安逸舒适的体面座驾。值得一提的是,全景天窗、夹层隔音玻璃和带ANC主动降噪静音科技的Bose音响系统,都是XTS的全系标配。而作为配置最为齐全的车型,28T铂金版配备带14扬声器的Bose Centerpoint环绕音响系统和带蓝光DVD的后排双屏影音娱乐系统,带来非凡的车内视听体验。
2014款XTS 28T铂金版配备ESS强化安全策略II,增加了“ACC自适应巡航”和“CMS防碰撞主动刹车系统”两项功能,在第一代系统的座椅震动预警、前方碰撞预警、道路偏离预警、侧向盲区接近预警、后方交通预警等360度碰撞预警功能的基础上,可在紧急情况下主动介入刹车,降低追尾事故机率。其中自适应巡航在车速高于25km/h的时候可以启动,可以实现自动保持跟车距离的功能。
移动互联体验CUE为XTS营造未来感和科技感,类似智能手机操作方式也让人觉得与时俱进。而随着此次2014款XTS的上市,CUE系统也得到了全面升级,不但反应速度加快,还加入了大家熟知的搜狗输入法和手写功能,很接地气。在导航功能中,只需输入首字母便会显示出目的地,整个过程也便捷了许多。XTS 28T铂金版的CUE系统具有12.3英寸全数字仪表盘和HUD飞航显示仪,既拥有震撼的视觉效果,更能在日常驾驶中获得更直观的信息提示。
XTS 28T车型在动力方面沿用了获得“Ward’s Auto全球十佳发动机”称号的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,通过重新调校,在最大功率没有变化的情况下,2014款车型的扭矩峰值升至400牛?米。这就意味着在在低速的起步阶段更显轻巧灵敏而不暴躁,到了中高速,凭借着更强的扭矩输出,源源不断的动力让它在超车、中途加速等情况下表现的更加轻松。28T铂金版具备MRC主动电磁感应悬挂系统及空气弹簧,提升在各种路面下的操控性及舒适性。当然,XTS全系标配的Brembo刹车系统也令每一次减速停车都能从容稳健。
目前XTS 28T铂金版已经到达凯迪拉克河南新凯迪,现车充足,诚邀您到店品鉴,还可尊享豪华礼遇。
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