来源:商都网汽车频道 时间: 2014-07-22 11:11:58 编辑:木子
导读:很多时候,我们凭借着主观的感受去评判一些事物。当失去公允和客观,而以主观的臆断做结论的时候,多数都有失偏颇。对于一款越野车的越野能力的认定,我们其实多数是依靠主观的判断。接近角离去角是多少?离地间隙有多高?用着怎样的四驱系统?通过一些表面化的辞藻来修饰一款车的内在实力,显然这是无法长久和准确的。那么Jeep推出Trail Rated专业SUV四驱能力评级体系,就为这种“无政府主义”的越野能力判定制定了标准。
? 通过性测试
? 循迹性测试
单边侧坡能较好地考验一辆SUV的循迹性。车辆在跨越障碍时,如果有一个或多个车轮离开地面,其良好的循迹性可以让一个车轮保持较长的路面接触时间以提供最大可能的牵引力。
? 牧马人的综合越野路面表现
总结: 整个Trail Rated?专业SUV四驱能力评级体系可以看到是针对越野路面五种不同的越野能力而进行的数据评判,Jeep系列SUV最近更加强调全路况驾驶的理念。随着该标准在国内市场的逐渐深入,我们或许可以通过这套标准来衡量一款越野车或者SUV的四驱性能。而通过数据和实际分析实验来评判一款车的越野性能而不是通过主观和表面的臆断,是消费者选择车辆更成熟的表现。
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