40万元级最强豪华商务车驾到

　　世界杯如火如荼，桑巴热舞风靡全球。奇袭爆冷、黑马频出，成为本届世界杯的主旋律。西班牙1:5惨败荷兰，0:2再负智利，卫冕之路铩羽而归;墨西哥0-0战平五星巴西，上演“屌丝”逆袭;比利时终场2:1绝杀阿尔及利亚，继续狂飙黑马本色……荡气回肠的进球大战、扑朔迷离的战场格局，令全世界球迷都陷入了世界杯的肆意狂欢。而在40万元级豪车市场，同样的黑马现象也正在打破看似稳固的ABB垄断格局。进口克莱斯勒300C 3.0L作为一匹成色十足的黑马，以“不趋同，自潮流”的个性姿态出现，同时拥有可以与ABB媲美的产品实力。在郑州建业艾美酒店举办的试驾会上，笔者有幸得以零距离体验了这款最具个性的40万元级最强豪华商务车，而这款美系豪车重磅产品也必将强势搅局竞争火热的豪车市场!

　　同级唯一配备豪车专属动力总成——3.0L V6发动机、同级配置最丰富、最豪华，进口克莱斯勒300C 3.0L的诸多越级配置和豪华享受，不仅进一步提升40万元级商务座驾的豪华配置，更满足了中国消费者对豪华商务座驾个性化的需求，40万级最强商务车当之无愧!强大的产品力、极富竞争力的售价以及纯正进口品质，也让进口克莱斯勒300C 3.0L成为德系ABB的史上最强敌，给其带来了前所未有的强大压力!

　　外观印象：尽显美式豪华大气风格

　　随着互联网时代的到来，这座三皇五帝的腹地、夏商的古都城也似乎也在逐渐变得年轻，越来越多的个性创富新贵不断涌现。对他们来说，一辆理想的座驾应该是既能彰显鲜明的个性魅力，在商务场合赚足面子，又能充分满足日常使用，豪华感与价值感兼具，照顾好“里子”。简单而言，就是要物超所值。而“面子”与“里子”兼具的进口克莱斯勒300C 3.0L的到来，无疑为个性、务实却又追求极致休闲的郑州新一代创富精英们提供了触手可及的全新选择。

　　如果说，德国人造车追求严谨，那美国人在这方面似乎多了一些创意和想象力。优雅的欧美风格正是进口克莱斯勒300C 3.0L所特有的风格，而整车的厚重感更多了几分同级车型少有的沉稳与大气。

　　从外观上看，虽不能说是社会流行什么进口克莱斯勒300C 3.0L就能做出什么，但不可否认的是，进口克莱斯勒300C3.0L的时代象征比较明显，置身于中华文明的轴心区，反而更加凸显出视觉上美式的优雅大气。与进口克莱斯勒300C 3.0L相比，宝马5系则多了份轻浮而少了些许稳重感，而奥迪A6L植根国内多年的“官车”形象则令其成为个人用户选择与否的双刃剑。

　　相比宝马5系和奥迪A6L，进口克莱斯勒300C 3.0L在外形上更加突出了一个“大”，长宽高分别是5066×1902×1488mm，不管是从哪个角度来看，尺寸上的优势都非常大。甚至该车的轴距尺寸也要比奥迪A6L长出40mm，再加上同级最大的20寸铝合金五辐轮毂、同级最多的15颗LED的C型日间行车灯，让进口克莱斯勒300C 3.0L无论从哪个角度看，都比同级车型更加威武霸气，或许这就是美国人对车辆视觉上的第一追求，也正是如此，让进口克莱斯勒300C 3.0L与同级对手们在一起时，总显得鹤立鸡群，十分“吸睛”。

　　内饰做工：意式豪华，无愧于“全球十佳内饰”殊荣

　　真正进入车辆内部，你便会发现进口克莱斯勒300C 3.0L的内饰给你的惊喜远不止于此，美国人使用真材实料造车的一贯作风在此展露无遗。车内座椅全部采用玛莎拉蒂专属的Poltrona Frau意大利豪华真皮进行手工缝制，Mocha手工打磨实木嵌饰更是营造了独有的意式奢华质感。大量的实木装饰中控台，配以炫丽荧光蓝背景的双炮筒式自发光仪表盘，奢华质感瞬间倾泻而出。

　　此外，进口克莱斯勒300C 3.0L很吸引人的就是中控台上那块超大的UCONNECT智能操控屏。时下最流行的IPAD MINI尺寸为7.9，而进口克莱斯勒300C 3.0L的这块智能操控屏却达到了惊人的8.4寸，这在同级车型中是最大的。当然，这块智能操控屏之所以能在国内各种专业测评中屡获佳绩，并非仅仅真的够大，而是它确实功能强大，导航、收音机、GPS、倒车影像、胎压监测等众多功能一应俱全，非常的实用方便。在北美市场刚刚结束的车内操控系统的评选中，无论从操作的智能度、反应速度，还是功能设计合理性，进口克莱斯勒300C 3.0L的智能操控屏，都被专业机构评为第一名。

　　特别值得一提的是，进口克莱斯勒300C 3.0L的脚踏板电动调节带记忆功能是同级车型中少有的配置，可以让大部分人找到合适的角度更加舒适的驾驶;更值得一提的是，进口克莱斯勒300C 3.0L为消费者呈现了殿堂级的音质享受：当打开车内音响，由顶级音响品牌harman/kardon?带来的绝佳音质，将从遍布车内的，多达19只的Greenedge? 高效扬声器中倾泻而出。而营造出全方位、富于层次感的影音感受的LOGIC7? 环绕立体声格式，除在进口克莱斯勒300C 3.0L上使用之外，同样也应用于其他品牌的百万级豪华车辆之上。不仅如此，进口克莱斯勒300C 3.0L的座椅全部采用原产自西班牙的高档Nappa全粒面真皮包裹，而同样由真皮包裹的豪华多功能方向盘，则在同级车型中唯一实现了360度全圆周加热，在冬日凛冽寒冬中给予最体贴温暖的呵护。

　　另外一个值得一提的便是进口克莱斯勒300C 3.0L的杯托了。与同级车型此类配置仅仅可以提供同时制热或制冷不同，进口克莱斯勒300C 3.0L的两个杯托除了可以轻松放下“脉动”这类大瓶饮料或“超大杯星巴克咖啡”之外，还可以提供了加热、制冷同时进行的功能，可以完全根据需要同时制备冷热饮。由于现在时值夏季，我只体验了制冷功能。这个完全独立的制冷/制热装置效果颇高，一瓶常温的饮用水，放在车内10分钟已经可以感觉到底部的凉意，确实非常贴心。

　　此外，进口克莱斯勒300C 3.0L的双炮筒式仪表盘不单有一圈镀鉻饰条点缀，冰蓝色的背光更是充满了科幻的色彩。档把的设计更是别出心裁，看上去有点像飞机的推进器，短短的呈“T”字型，手感和造型与BMW相比也有过之而无不及。还有全景天窗，它占到了车顶面积的70%，显然这是一个为不喜欢被车厢禁锢视野的人准备的天窗。正是这样一套与传统德系豪车截然不同的内饰设计，为进口克莱斯勒300C 3.0L赢得了沃德“全球十佳内饰”的殊荣。

　　相比之下，奥迪A6L则在内部采用了大量的金属材质和实木装饰相结合，清新典雅的设计风格在增添了整体视觉感的同时，受到了诸多女性消费者的爱慕，其做工也显得颇为精湛。而宝马5系在内饰上同样变化很小，其中中控台采用了大面积软质材料，木质装饰条也加深了人们对高品质车型的感受。尽管三款车型都拥有通透巨大的天窗，但相比之下，宝马5系的电动天窗此时也多少显的有点逊色，毕竟全景天窗的诱惑力让人更加难以抵挡。

　　动力：“全球十佳发动机”带来的激情与平顺性

　　试驾正式开始前，试驾者们还让进口克莱斯勒300 3.0L与同级德系ABB来了一次同场大比拼。四辆车一字排开，打开发动机盖，将一半瓶矿泉水依次竖直倒立在每辆车的发动机上，让车辆处于怠速状态。通过这样一个简单的小游戏，车辆的发动机平顺性得以直观地展现在每个试驾者面前。可以看到，无论是号称乘坐者之车的奔驰，还是有着“操控之王”美誉的宝马、“官车代表”奥迪，瓶内的矿泉水都前后、上下抖动的非常厉害，而在进口克莱斯勒300C 3.0L发动机上，那半瓶矿泉水几乎纹丝不动。相比竞争对手们普遍采用的涡轮增压发动机，进口克莱斯勒300C 3.0L搭载的经典V6发动机舒畅的平顺性展露无疑!

　　而在宽阔的高速路上，我们也确实感受到了进口克莱斯勒300C 3.0L所带来的舒畅驾驶体验，以及后驱车所独有的优良操控感受。当车速保持在1800-2500转之间时，如果你不是刻意听，你几乎感觉不到发动机的运转声，进口克莱斯勒300C 3.0L充分展现了远超同级车型的NVH降噪处理效果，非常地安静舒适，可以说在车内宁静空间的营造上，进口克莱斯勒300C 3.0L完胜同级德系ABB!

　　进口克莱斯勒300C 3.0L的动力系统由连续三年蝉联“世界十佳发动机”的Pentastar? V6发动机担纲主力，只不过这一次它变成了更接地气、更符合中国消费者现实需求的3.0L版本，它也成为40万级豪车市场唯一配备V6全铝发动机的车型，而V6发动机一直被视为顶级豪车的专属动力总成，更为线性、持续舒畅的动力输出是涡轮增压发动机所无法比拟的，而这种平顺舒畅的驾驶感受也是豪华商务车用户最为注重的。因此，在“T”字当道的今天，无论德系ABB还是同为美系豪华品牌凯迪拉克，均保留了V6发动机车型，但其最低售价都在50万以上，从这点上说，进口克莱斯勒300C 3.0L可谓诚意十足。

　　当然，加速的顺畅并不仅仅只来源于发动机，与之匹配的变速器也非常重要，克莱斯勒选择了多装备在百万级豪车上的ZF 8速自动变速器。这台变速器使动力的输出更为顺畅，换挡平顺、高效，让整车的舒适性得到了提升。同时，这样的动力匹配在最大程度上兼顾了强劲动力和舒适乘坐之余，也将油耗降得更低，让进口克莱斯勒300C 3.0L获得了同级别领先的燃油消耗量。相比之前的3.6L车型，进口克莱斯勒3.0L的动力表现更雄浑深厚，更重要的是，进口克莱斯勒300C 3.0L并没有牺牲百公里加速、推背感以换来更佳的燃油经济系，而是为消费者提供了“人车合一”的舒适感，这种动力体验恰到好处、不盈不溢。

　　秉承美系车高安全性：近70项顶级安全配备，武装到牙齿

　　进口克莱斯勒300C 3.0L之所以令人一见之下就产生安全可靠的印象，与其设计的缜密细致密不可分，在沉稳大气的同时更兼顾实际使用。

　　进口克莱斯勒300C 3.0L继承了美系车高安全的特点，并更进一步将之发扬光大。实验表明：在车辆发生翻滚时，进口克莱斯勒300C 3.0L车顶能够承受超过车身重量5倍的压力，而同样的车顶承受能力，只有奔驰G级以上的车型才能达到，毫无疑问进口克莱斯勒300C 3.0L拥有同级中最优异的车顶强度。此外，近70项国际顶级安全配置，让进口克莱斯勒300C 3.0L的安全性能近乎完美，一举获得美国公路安全保险协会(IIHS)2011年度最高安全评价(Top Safety Pick)，并在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)组织的安全评级中，获得最高安全等级认证——五星安全评级。

　　事实上，对新一代创富精英而言，选择进口克莱斯勒300C 3.0L，不仅是为了个性独特的新美系主义豪华，更主要的是更安心省心的驾驭新体验。进口克莱斯勒300 C 3.0L经过美国最高安全标准评估，因此所以开起来会更放心。

　　忘了ABB，豪车市场期待更多个性选择!

　　就像真正懂奢侈品的人一样，了解品牌文化及精神，选择最适合自身品位和气质的过程，是奢侈品消费的前提，也正因品质气质的契合，也才能更好地彰显自身品位。正因如此，定制、去LOGO化、低调、不从众的奢侈品消费正在成为当下的主流。

　　从本质来说，购买豪车就如同选择奢侈品。对于传统豪华商务车消费群体而言，奔驰、宝马、奥迪等豪车品牌代表的是以往人们对于豪车的最基础和最普遍认识。然而，在德系ABB已经遍布街头的时代，人们对于豪车的认识和理解更加成熟，豪车消费也呈现出多元化和个性化。

　　与传统豪华商务车消费群体单纯注重品牌、追求“面子工程”不同，新一代创富精英在选购座驾时往往更强调“不循常”——个性、专属、与众不同。由此带来的，是中国豪华商务车市场的不断细分。无论是用户的年龄、职业、情感诉求，还是商品本身的外观、内饰、品牌内涵，都将成为细分的标准，为美系豪华商务车进入中国市场创造了难得的机会。相比其他地区的消费者，郑州地区的创富精英们更懂得选择一款独具个性与品位的豪华商务座驾，而拥有纯正美系血统的40万元级最强商务车进口克莱斯勒300C 3.0L无疑将成为他们的最佳选择。

　　如果说驾驶德系ABB的消费者是想通过“车”提升“人”，那么驾驶进口克莱斯勒300C 3.0L你必须拥有足够的自信。那种美式张扬的风格绝对可以引来极高的回头率，而坐在车里的你也绝不会是盲目跟风的中庸之辈。纯正进口品质、顶级豪华内饰、19扬声器的哈曼卡顿音响、顶级豪车专属动力总成——V6发动机……在40万元级豪华商务车里，除了进口克莱斯勒300C 3.0L，你找不出另一辆车能够将以上诸多元素集于一身。

　　随着进口克莱斯勒300C 3.0L车型的上市，美系豪车再度发力中国市场令人充满希冀，而日趋同质化的德系ABB则无疑迎来了最强劲的对手。更为重要的是，在中国消费者饱受豪车“同质化”困扰的今天，进口克莱斯勒300C 3.0L车型以其“不循常”的新美式豪华主义风格，为新一代创富精英提供了更具个性、更为触手可及的豪车新选择。未来中国豪华车市场“ABB”格局也有望演变成为一个“ABBC”的全新格局，这或将彻底改变中国豪华车德系ABB一统天下的市场生态。