野帝成都车展亮相 11月广州车展荣耀登场

外观方面：相比现款进口Yeti，国产后的Yeti在前脸上操刀比较多，借鉴了海外最新款Yeti的前脸造型，取消了四眼灯组设计，新的一体式灯组与家族式的中网格栅搭配更加协调，而车尾方面则变化较小。

车身尺寸方面：国产斯柯达Yeti对轴距进行了加长，达2638mm，相比进口车型加长60mm，而长宽高分别为4275mm/1793mm/1682mm，高度相比进口版有所降低。备胎采用外挂后，将为YETI车型带来更加宽裕的后备箱储物空间。

动力方面：国产的YETI车型，除了1.8TSI发动机外，还会增加1.4TSI发动机。并且1.4TSI会成为主推动力版本，与大众途观车型配置六速手自一体变速箱不同，斯柯达YETI的1.4TSI和1.8TSI均配置的是DSG双离合变速器。1.8TSI车型匹配DSG双离合变速器，配置四驱系统，这些信息还作为技术特征被标注在变速箱档把上。

而1.4TSI车型除了DSG自动档版本，还会推出六速手动变速箱车型，主推前置前驱车型。至于国产版的内饰设计是否会有改变目前还不得而知，但至少最终量产版会启用新款的斯柯达LOGO。至于国产版推出后，目前的进口版是否会继续销售，目前也还不明确，不过两款车型采用不同风格的设计，也具备了同堂销售的基础。

国产斯柯达Yeti在成都正式发布，国内命名“野帝”。新车有望于年底上市，售价区间或为18-25万，性价比和竞争力将有很大提高。

比现款进口Yeti，国产后野帝在前脸上操刀比较多，借鉴了海外最新款Yeti的前脸造型，取消了四眼灯组设计，新的一体式灯组与家族式的中网格栅搭配更加协调，而车尾方面则变化较小。

售价方面，预计斯柯达野帝的定价将会比上海大众途观的价格略低，在18-25万元左右。今年上海大众斯柯达品牌的销量增长落后于整个市场增速，下半年斯柯达野帝上市之后，将会改变这种局面。