比亚迪思锐河南区域隆重上市

6月15日，比亚迪旗舰B级车思在河南地区正式上市，售价10.39—15.09万元，作为比亚迪冲击中高级市场的全新力作,受到当地消费者热烈追捧。近日，笔者走访河南地区比亚迪4S店了解到，很多消费者早就开始打电话和到店里询问思锐的情况,交钱订车的也不在少数,可见思锐人气之高。

本次上市的思锐共有1.5TI豪华型、1.5TI尊贵型、1.5TI尊享型、1.5TID豪华型、1.5TID尊贵型、1.5TID尊享型、1.5TID旗舰型7款车型，全部搭载1.5TI发动机和博世第九代ESP车辆稳态控制系统，高配车型匹配6速自动挡。如些豪华的配置阵容,再加上如此厚道的价格,受到消费者热捧也就不足为怪了。

活动现场火爆 思锐夜视系统受追捧

据了解，思锐的HUD夜视系统属于主动型成像，不依赖目标物的光源——对发热或不发热物体均能成像。其夜视系统由四部分组成，传感器，红外线，夜视摄像头和HUD抬头显示屏。传感器根据光照强度来辨别天色，确认达到夜间路况时夜视系统开启，在车速超过15KM/H时，红外线灯自动开启，增强夜视系统接收图像的亮度。其有效距离达到120米，虽然比起身价惊人的豪车并无优势，但这个距离远于近光灯射程，并有抑制相向车辆强光的作用，对于普通B级车已非常实用。

（思锐夜视系统成像于HUD抬头显示屏上）

值得一提的是道路实况会同步显示在思锐仪表盘上方的HUD抬头显示屏幕上，这种设计让认读更方便，比成像在中控台显示屏上更科学一些（无需扭头、低头认读图像而造成安全隐患）。夜视图像以1:1比例呈现，目的在于让驾驶者对距离有精确判断。

思锐的HUD夜视系统属于比亚迪自主研发，之所以要挑战这项豪车配置，源于比亚迪在车型开发期的市场调研中，不少用户反映夜间行车视线模糊不清，希望能有夜视系统。“用户体验是技术创新的第一推动力，”这是比亚迪近来频频提及的理念，事实证明这种理念的确给市场带来不少惊喜和福音。可以预见，代表“预防式”安全理念的夜视系统将在B级市场发挥更广泛的作用。

四大理念打造旗舰B级车

作为比亚迪首款旗舰B级车，思锐整车外形采用蕴含力量的“弓影设计”，同时以“安全·便利·享受”的设计理念，致力于在夯实品质的基础上，缔造一套豪华装备来满足时下多元化的用户需求，破冰中高级市场。

思锐的外形灵感来源于“弓影”，整车侧面如一张拉开的弯弓，腰线如蓄势待发的利箭，静中有动，富有穿透力，正符合“思不凡·锐无界”的进取意境。前格栅、肌力线等处的线条也来源于弓影造型的变形，整车线条和谐统一，富有“流弓灵影”的动感之美。

安全方面，思锐采用集成设计理念，学习国际知名品牌的设计优点，从碰撞安全、操控安全、信息安全三个方向发力，不光拥有一套由HUD夜视系统、360°全景影像、AFS随动转向氙灯等高端配置组成的堪比豪车的“逆天”防线，还拥有12安全气囊、全系标配ESP、高刚性安全笼车身设计等大气布局。

在便利方面，思锐采用逆向设计理念，比亚迪通过长期实地市场调查，汇总各类用户的用车体验，优先消除不便之处，以求给消费者带来最便利的用车体验。思锐即搭载了云服务、遥控驾驶、语音控制、HUD抬头显示、智能手表钥匙、电子手刹等丰富配置，可谓一鸣惊人，便利之余更倍添豪华色彩。

在享受方面，思锐采用情境设计理念，从看、听、坐、享四方面营造出一个闲适、放松的车内空间，如同在沙发上看电影、喝下午茶般享受。思锐搭载500G超大移动硬盘“影音魔方”、10.2寸超大触摸屏、5.1声道DTS高清环绕立体声音响系统、最高14扬声器、带有位置记忆功能多向可调可加热通风的座椅、便利的后排中央控制系统，从看、听、坐、享四个方面为车内营造出影院级视听享受。

品牌崛起 普世之作

比亚迪以“技术·品质·责任”为品牌DNA，加大品牌建设。思锐正是比亚迪品牌二次腾飞元年的首款新车，其精湛的生产工艺、豪华的配置集群、人性化的造车理念，使之成为比亚迪当下名副其实的旗舰车型。它使看似遥不可及的科技变成看得见、摸得着、用得起的“普世科技”。这得益于比亚迪拥有汽车和IT双重技术优势，并在垂直整合的基础上实现集成创新。从思锐可以看出，比亚迪打算走一条有自身特色的技术之路、品牌之路，因此思锐的上市也就具有了一些“开山之作”的意味。究竟思锐能否成功冲击中高级车市并成为颠覆之作？从消费者反应来看,思锐的市场前景还是很值得期待的。