来源:酷车中国 时间: 2013-06-09 11:06:42 编辑:酷车中国
导读:在刚刚过去的第42个世界环境日,中国提出了“同呼吸、共奋斗”的主题,低碳出行、节能减排俨然已成为轰轰烈烈的全民行动。其实选购技术过硬、节能省油的车型亦不失为一种响应环保行动的优良举措,三菱翼神凭借卓越的发动机技术和高效的油耗表现,让驾驶者的每一次出行都成为一次有益的绿色实践。
在刚刚过去的第42个世界环境日,中国提出了“同呼吸、共奋斗”的主题,低碳出行、节能减排俨然已成为轰轰烈烈的全民行动。其实选购技术过硬、节能省油的车型亦不失为一种响应环保行动的优良举措,三菱翼神凭借卓越的发动机技术和高效的油耗表现,让驾驶者的每一次出行都成为一次有益的绿色实践。
纵观当今车市,三菱翼神的节油技术在“圈内”可谓称得上“可圈可点”。翼神第一代车型诞生于上世纪70年代石油危机时期,从出生的那一刻起,“节油”就已经成为LANCER 家族遗传基因的一部分。然而,翼神的节油传统却不以牺牲动力为前提,几十年来叱咤WRC赛场的神话验证了它兼具强动力与低油耗的优秀品质。特别是今年3月份全国上市的2013款三菱翼神的动力系统的升级,整车风阻全面优化及减速能源再生系统等新技术的运用,整体提升了驾车燃油经济性,油耗比原有车型降低10%。
众所周知,汽车节油最关键的是对动力系统的优化。据了解,在动力方面,2013款三菱翼神采用了三菱原装全铝发动机,同时装载三菱独有的MIVEC技术配备原装进口带6速运动模式CVT无级变速器,实现了低速高扭矩、起步响应灵敏,低油耗、以及高速高扭矩的延续输出,使得全车系百公里定速油耗在6L左右。同时,2013款三菱翼神还进行了全新动力系统调校、低粘度引擎润滑油、引擎材质工艺优化,降低了摩擦。在城市复杂路况实际使用和媒体众多评测当中,三菱翼神实际油耗在同级别车型中名列前茅,得到广大消费者认可。
除动力系统之外,风阻系数是否出色也是一款车型燃油经济性的又一指标。2013款三菱翼神除了延续鲨鱼嘴仿生、流线型车身、短尾等空气动力学设计因素外,其底盘扰流件,使得风阻系数仅为0.29,最大限度地降低了汽车行驶过程中由空气阻力带来的动力损耗,进一步保证了翼神的“环保节能”特性。
选车除了考虑时尚的外观,舒适的内饰,出色的动力外,燃油经济性也不容忽视。在如今高油价的大背景下,翼神让您疾速甩开对油耗之忧,更在每一条道路上,舞出最个性的自己。加入商都车网购车团,享最大团购优惠!
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