来源:本站 时间: 2009-11-09 10:53:56 编辑:酷车中国
导读:
汽车需要定期维护和保养,其中有一些保养工序相对比较简单,对于动手能力强的车主来说,完全可以通过DIY实现。自己保养当然可以省些钱,不过这还不是最主要的,关键是通过自己亲手保养,可以增加对车的了解,可以更懂得爱车的同时,还可以增进人与车之间的感情,增加生活的情趣。DIY的前提是一定要正确、规范,为此我们特别咨询了上海通用别克4S店的相关技师,看看自己动手更换空气滤清器都有那些工序,同时需要注意一些什么。
首先是打开引擎盖,这不用多说了。需要注意的是支撑杆一定要插到位,否则操作过程中引擎盖砸下来可不是闹着玩儿的!注意看图片,凯越(图库 论坛)的空气滤清器布置在发动机的左侧,是一个长方形的黑色塑料盒子。
空滤盒上盖由四枚螺栓固定,用螺丝刀将其拧开。拧开时最好采用对角的方式。
将螺栓取下以后就可以开启空滤盒的上盖了。打开以后,空滤滤芯就摆在里面,没有其他的固定机构,直接就可以取出来,很方便。
取出空滤滤芯以后,别忘了将空滤盒内进行一番清洁工作。
取出的空滤滤芯可别直接就扔了,安装在它上面的空滤密封圈可不是一次性的,它还得装在新的空滤上。密封圈为橡胶材质,有弹性,取下来比较容易。按照图上的示例,从上端取下即可。
接下来是取出新的空滤,并将刚刚拆下的密封圈装上去。安装的时候同样参考图片中的示例进行安装。这个环节至关重要,千万可别忘了安装密封圈,否则后果不堪设想!
安装好密封圈以后,将整个空滤装入空滤盒。注意要安装到位,不能错位、倾斜或留有缝隙。
将空滤盒盖上的螺栓拧紧。拧紧的顺序依然是对角线的方式,每个螺栓不要一次拧到位,而是采用逐步逐个渐次拧紧的方式。
做最后的检查,看每个螺栓是否拧到位,空滤盒是否正常,有无变形、缝隙大等情况,确认无误以后,再将引擎盖放下。
整个更换过程很简单吧?虽然简单,而且几乎所有人都有能力自己DIY,但这个环节还是不可掉以轻心的。空气滤清器对于发动机来说可谓至关重要,它是防止空气中的颗粒物进入发动机燃烧室的唯一屏障。如果这道屏障失效,这对于燃烧室来说损害将是毁灭性的。因此我们在安装的过程中,一定要仔细,例如别稀里糊涂的忘了安装密封圈,安装密封圈的时候一定要认真,不能留有缝隙,安装时也必须到位,从安装滤芯到将盖子装好等等,都要留心,切不可留有缝隙,否则都会让发动机受损害。
以上都是在空滤本身没有问题的前提下,如果空滤本身有问题,那么我们安装时如何小心都没有用。所以我们在选择空滤时一定要小心,对于如此重要的部件,必须选用原厂件。副厂件虽然有些材质也不错,但毕竟非原厂供应商,它在与密封圈贴合度、空滤盒贴合度方面无法做到像原厂件那么严密,过滤效果会打一些折扣。假冒件就更不用说了,不仅密封达不到,而且材质本身就有问题,根本无法起到应有的过滤效果。因此我们在选择空滤的时候一定要慎重。
副厂件好办,它们都有自己的标识,不存在上当受骗,关键是假冒件,而且一旦被骗,后果会不堪设想。由于每款车的空滤都不一样,假冒配件本身也千差万别,因此很难有一个有效的辨别假冒配件的方法。比较行之有效的做法是拿着刚拆下的旧空滤去比对,仔细比对每一个细节。但这对普通家用车车主来说有一定难度(必须开到汽配城以后再拆空滤,而且找不到原厂空滤时还得将旧空滤装回去),而且比对起来也很难做到准确无误。因此对于大多数普通家用车用户来说,选择销售渠道是最重要的,例如向4S店购买。当然如果在维修保养时为了确保给爱车更贴心的呵护,避免不必要的伤害和损毁,也建议大家到正规4S店接受各项服务。
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