实至名归 比亚迪G6获2012年自主B级车销量冠军

　　日前，各大车企相继公布了2012年12月的销量信息，比亚迪G6以5006台的销量再次荣登该月自主B级车销量冠军宝座，帝豪EC8以1442辆的销量位居其后。纵观2012年全年销量数据，除1月份外，2-12月份，比亚迪G6蝉联自主B级车销量桂冠，成了名符其实的自主B级车销量王。

　　12月突破5000台  G6获自主B级车全年销量冠军

　　继11月销量4789台之后，12月，比亚迪G6以5006台的销量再次卫冕自主B级车销量冠军。至此，比亚迪G6已连续11个月稳据自主B级车霸主之位，为刚刚过去的2012年交出了一份令人满意的成绩单。

　　从2012年的销量走势图看，由于刚上市不久的原因，比亚迪G6在1月份的市场表现还处于预热期，随后2-3月份销量呈直线上升之势；在传统的销售淡季，比亚迪G6的销量也受到了市场大环境的影响，但仍保持着自主B级车细分市场销量冠军的地位。迎来金九银十热销季后，比亚迪G6的销量稳步提升，最终实现了全年销量41，075台，高居自主B级车细分市场第一位，创下了自主B级车市难以复制的佳绩。

　　三把利剑保销量   冠军王当之无愧

　　上市仅15个月，其中11个月蝉联自主B级车销量冠军，比亚迪G6的销量成绩令人惊叹，这让不少人对自主品牌车型有了更多信心。除了市场机遇的影响，车市竞争最终比拼的还是产品综合实力。对于比亚迪G6而言，动力、配置、质保就是三把利剑，为其2012年热销奠定了基础。

　　利剑之一：1.5TID动力系统。比亚迪G6搭载了其自主研发的1.5TID黄金动力。该动力系统突破了自主品牌的技术瓶颈，实现了“涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机”四大技术的完美结合。该1.5TI发动机最大输出功率为113kw/5200rpm，峰值扭矩达240N·m/1750-3500rpm。配合六速手自一体DCT双离合自动变速器，不仅能带来超凡的动力体验和驾驭乐趣，还可获得不错的燃油经济性，也因此比亚迪G6 一上市就获得了不错的市场口碑。

　　利剑之二：豪华配置。比亚迪G6拥有丰富的智能配置，其中多项配置都是在合资中高端车型上才具备的，如，CCS定速巡航系统、多功能液晶组合仪表盘系统、彩色显距倒车影像、右前轮盲区可视、全方位六探头倒车雷达、八方向电动调节座椅等，各类贴心奢华配置不仅便捷了车主们的用车生活，也大大提升了整车的档次感，而这一优势是同价位、同级别其他车型无法比拟的。

　　利剑之三:超长质保。产品品质是很多消费者购车时关注的一个重要方面。为了让消费者买的满意，用的安心，比亚迪推出了“4年或10万公里”的超长质保政策。该质保政策被誉为“最实在、最全面的超长质保”，其涵盖了比亚迪旗下全系车型，其中雨刮片、轮胎等易损、易耗件的保期也超过市场主流质保期的两倍，能为车主们真正节省不少使用成本。同时，比亚迪这一重要举措，也让不少消费者对比亚迪G6更有信心。

　　在B级车市场，一直以来都是合资车称霸。随着汽车市场的发展，不少自主品牌也开始挺进这一领域，以比亚迪G6为代表的自主B级车正以强劲的发展势头不断争取市场份额。可以预见，在接下来的2013年，比亚迪G6的市场表现更加值得期待。