东风雪铁龙C4L：好车好声音好价格

来源：酷车中国时间： 2012-12-31 10:16:52 编辑：索菲亚

导读：12月5日，东风雪铁龙在名为“好车好声音”C4L新车发布会中，正式宣布了C4L四款车型的售价定在12.39万-16.99万，从而也宣告了这款高端中级车市场的重磅车型正式投放市场。

　　同价位区间从用户购买价值看其竞争力

　　C4L车型的“好价格”，同样体现在处于15万到18万的同一价位区间的车型上。面对高端中级车市场的明星车型新速腾、明锐等，甚至直面各中高级车型的宝马1系、宝马3系、迈锐宝以及同门的雪铁龙DS3等中高级车型的下探竞争，C4L的同样拥有“好价格”的优势。当然日系、韩系在这一区间的车型也不少，鉴于这个价格区间的用户不仅对产品性能品质的“里子”很挑剔，也特别看重汽车带来的“面子”，而这两个车系对此区间用户的“面子”需求支撑较弱，本文就暂且将其忽略掉。总之一句话，对于这一价位区间的用户而言，用同样的花费就应该满足他们“里子”加“面子”最大的用车需求。

15-18万价位区间产品对比

　　从大量的用户调研分析来看，15万到18万价位区间的汽车用户，对于产品的全方位需求都比较高。这群用户，一方面已经由原有的“官本位”车型的需求转变为对商用和家庭用户结合为主，另一方面，更加考虑到契合一线城市道路状况。因此对起步动力、空间和驾乘舒适感等都比较苛刻。在同级对手面前，如文中的前一部分所说，C4L的1.6THP车型在起步动力表现、底盘操控、空间舒适性等方面都具有很强的竞争力。

　　而在面对更高一级的中高级产品时，C4L紧凑的外形尺寸，就显得非常的适中，与中高级车型宽大的车身相比，C4L在城市里开就显得更灵活，避免了停车难、大车难掉头的尴尬。而在内部使用空间上，从笔者的感受来看，C4L并不输于中高级产品。此外，在内饰配置上，市面上15万到18万的中高级车的配置基本上都是低端配置，与C4L 1.6THP的顶配车型相比还是显得差强人意。

　　东风雪铁龙C4L的推出，对于新速腾、英朗GT、迈锐宝等产品来说显然不是一个好消息。虽然推出的时间相对较晚，但其全面的产品竞争力却是消费者所喜欢的，更重要的是C4L价格竞争力优势，使其成为名符其实地的为T动力市场最优选择和高端中级车市场新标杆。综合考虑国人的需求和价格等多方面因素，C4L未来的市场前景应该不错，因为它更合符合消费者的胃口。