市场表现渐入佳境，东风雪铁龙2018年有望重回赛道

当前，消费结构的变化，正促使传统车企向年轻化和智能化方向转型。而作为法系品牌的中坚力量，东风雪铁龙在“品牌年轻化”道路上开始了新的突破。

2017年度，在乘用车市场整体增速放缓，二线合资品牌销量不振的情况下，东风雪铁龙通过品牌、产品、体验三个维度，来打造“更年轻、更具活力和创造力”的全新品牌形象。

产品先行，SUV天逸成“标杆”

其中，在产品层面，2017年度，东风雪铁龙推出了2017款全新爱丽舍、第三代C5，以及乐享中高级SUV天逸等新车型；轿车和SUV双线并行，产品布局更为完善。

与此同时，东风雪铁龙在产品层面深入推进“年轻化和智能化”的品牌理念。以SUV天逸为例，首先，其在产品定位和外观设计上，极力向“年轻化”方向靠拢。如整车在线条的应用和色彩的搭配上，尽显法式的动感与时尚。同时，外观配置上采用更高级别的豪华车所使用的LED日间行车灯和立体矩阵式LED尾灯，更强化了其“乐观设计”理念。

其次，天逸SUV在配置上也尽量向实用性和智能化靠拢。而为了将舒适和实用性达到最大化，SUV天逸标配了米其林浩悦轮胎、冷藏式手套箱、前风挡隔音降噪玻璃、前/后排12V电源和USB接口、后排独立出风口等，舒适性配置在同级车型中处于领先水平。

此外，在智能装备上，SUV天逸标配了8英寸彩色高清触摸显示屏，其搭载的智联网系统支持智能手机映射，并兼容Apple CarPlay、MirrorLink；而在智能驾驶辅助方面，SUV天逸标配HAC坡道辅助系统、后倒车雷达、DAA1驾驶员疲劳驾驶提醒功能等；与此同时，其搭载的博世ESP 9.1版电子稳定系统、EPB智能电子手刹等，更为车主的驾乘安全和便利性提供了一重保证。

智联网汽车“即将”诞生，品牌终端改革成效显著

当然，在智能网联和无人驾驶成为未来行业发展趋势的市场环境下，东风雪铁龙也在积极寻求跨界合作，以期早日达成其在车联网领域的技术布局。

在2017年11月举办的云栖大会上，AliOS和斑马网络宣布与神龙公司达成战略合作，神龙汽车和AliOS、斑马网络将以共同开发的智联网汽车为基础，共同搭建出行服务生态圈，提升整车产品定义，为用户提供更加个性化、智能化的汽车产品及服务。



据神龙汽车官方透露，其与阿里合作开发的首款智联网汽车将落地东风雪铁龙，预计今年搭载在C4 AIRCROSS上推向市场。

除了产品和技术方面的升级外，东风雪铁龙还力求在品牌形象方面有新的突破。

2017年度，以SUV天逸的重点城市为主，东风雪铁龙实现了28家老网点的改革，以及12家新建新形象网点的建造。据悉，全新的品牌形象展厅，遵循雪铁龙全球统一的全新形象标准，融合了雪铁龙品牌的法式基因，增强了品牌辨识度。

改革成效初现，未来有望重回赛道

在以上改革的促进下，东风雪铁龙的市场地位开始稳步回升。根据2018年度前三个月的销量表现，东风雪铁龙单月销量均有所回升。据悉，截止目前，3月份开票数同比增长48.6％之多。



可以说，当前，东风雪铁龙在品牌、产品和终端体验方面所做的努力，已经取得了初步成效。2018年，东风雪铁龙还将持续加大在产品方面的投入。据悉，东风雪铁龙全新小型SUV C4 AIRCROSS，将于今年推向市场。



另据媒体报道，神龙汽车在2017年度计划三年内实施“三步走”的策略，分别以“站稳脚跟”、“重回赛道”和“追求卓越”为年度目标。按此计划，2018年度，神龙汽车肩负着“重回赛道”的重任，而东风雪铁龙作为神龙汽车的重要一员，随着其旗下新产品的逐步入市，以及诸多改革措施的落地执行，在重回赛道的路上，市场表现有望渐入佳境，未来潜力值得期待。