东风本田全新CR-V升级亮相 细节惊喜不断

　　全新CR-V的外形相比老款更为时尚，车身整体感觉更有精神，更为大气、豪华与敦实。前脸采用了本田新的家族元素，前大灯与进气格栅融为一体的嵌入式设计增加了锐气，氙气大灯和LED行车灯使前脸显得很有精气神，三条镀铬栅则明显提升了档次和精致感。侧面造型流畅，整体镀铬的车窗边框+镀铬门把手+新设计的锋锐轮毂增加了豪华感。尾部的回锋式车灯，使得整车更有活力和锐气，增添了阳刚之美。

　　台阶式中控台造型，简练而清新的面板设计，精致的做工，3D数字化多层次显示仪表台，豪华大理石纹饰板，中央多功能控制信息交互平台，三幅式多功能方向盘设计，当你坐进全新CR-V车内，你就会被它的豪华与现代所征服。环顾同级，全新CR-V的外形和内饰已然拉开了与竞争对手的差距，其爽朗、清新、大方、豪华感树立SUV设计新高度的同时也给消费者带来更高层次的精神享受。

　　轿车的操控和省油

　　东风Honda CR-V作为城市SUV的开拓者，其出色的操控性和燃油经济性一直广受赞誉！全新CR-V2.0车型最大功率114千瓦，2.4L车型最大功率则高达140千瓦，动力数据出众，其底盘采用前麦弗逊式，后双叉臂式4轮独立悬挂设计，底盘调校细腻。实际驾驶时，全新CR-V动力表现充沛，发动机和变速箱的配合始终很默契，整个加速轻盈、顺畅，车辆在行驶中具有更好的平衡性，转向力度轻盈，驾驶轻松畅快，拥有完全比拟轿车的驾驶感受。

　　老款CR-V省油可谓有口皆碑，全新CR-V则把这一优势做的更为出色。相比很多同排量的中高级全新CR-V油耗甚至更省。全新CR-V 2.0L两驱车型和四驱车型分别为每百公里8.0L和8.2L，而同排量很多的中高级轿车2.0或者1.8T车型百公里油耗都集中在8.1~8.9之间。全新CR-V2.4L四驱车型的综合工况油耗也仅为9.0L，也低于很多相近排量的中高级轿车油耗。另外全新CR-V还为你提供ECON智能化绿色节能辅助系统，只要按下方向盘左侧的绿色ECON开关，车辆便自动进入优先控制油耗模式，实现了更为智能的省油模式。

　　SUV的通过性和视野

　　显而易见，全新CR-V作为城市SUV的领军车型，不仅拥有轿车良好的操控性和燃油经济性，还拥有SUV本身所具有的高坐姿、开阔视野和高通过性。全系五款车中四款车型皆为四驱车型，可见全新CR-V对于车辆适应性的重视。无论是高坐姿、开阔视野、还是四驱系统其实都是为了提升车辆的行车安全。

　　作为国内唯一一款取得C-NCAP超五星安全的SUV，老款CR-V在安全方面的表现有口皆碑，全新CR-V继续强化安全性，首先能够直观感受到是其刹车性能变化表现更为优异，反应快捷，制动力强大，让人对其安全很有信心。在看不到的地方，全新CR-V采用由G-CON安全设计概念延伸的车身设计，具有全方位撞击力缓冲的车身，提高了撞击时车厢驾乘者的安全空间。在安全配置方面，全新CR-V全系标配六安全气囊系统和乘员感知系统(OPDS)为同级最高等级的起步安全配置标准，新增的HSA坡道起步辅助系统，解除了新手溜坡的担忧，可以更好的避免不必要的轻微碰撞。另外全新CR-V也扩大了VSA车身稳定系统的范围，除了最低配，其它车型统统匹配VSA，提高了车辆的动态安全性能。

　　MPV的实用性和舒适性

　　全新CR-V无论是车内乘坐空间还是后备箱的承载空间都非常出色，堪比MPV。其车内空间5个成人坐下丝毫没有压抑之感，后备箱的空间也大，能够装载大量行李物品，实用性能出色。后排座椅具有一键折叠功能，当需要装载大量物品时，通过简单操控即可轻松实现后排座椅的全面折叠，提升后行李箱的储物空间。座椅左右比例为6:4，有效实现装载空间的分离，结合了乘坐人数与装载物品量的弹性调节，让车内空间随需而变。此外全新CR-V根据腿部上下车移动轨迹而优化的空间设计，以最优的乘坐高度实现更舒适的驾乘。

　　全新CR-V同样在舒适性配置方面可称同级典范，采用先进的智能进入系统，新增的一键启动功能，轻轻一按就可便捷启动，智能化多功能显示系统可对屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等多项功能进行集中控制。全新的真皮座椅比老款更为柔软舒适，驾驶席座椅具有8向电动调节，副驾驶席则具有4向电动调节功能，使用起来相当方便，每个人都可以轻松地找到自己合适的坐姿。动态行驶中，全新CR-V舒适性表现也很出众，悬挂的减震效果很棒，动态行驶支撑到位，遇到不佳路况，车主和乘客依旧可以安稳舒适的坐在座椅上。此外，相比老款全新CR-V在中控台、车门、发动机舱、挡泥板等噪音关键部位，通过增加吸音、隔音材料有效阻止噪音传入车内，有效降低了车内噪音，为车内人员提供宁静的环境。